Фордопружини та Вазоопори
Думаю хтось бачив статтю про встановлення фордопружин на АЗЛК-том.Якщо ні — ось Посилання — forum.azlk-team.ru/index.php/topic, 26224.0.html. Правда я пішов трохи далі - я поставив відразу ВАЗ 09опори.По скільки мені ДУЖЕ не подобалося як працює передня підвіска- хоча у мене була підвіска в ідеальному стані - працювала вонажахливо. Перше, що дістало стук - він був маленький але був! цежорсткість пружин.Ну третій - передок був дуже високо - я нелюбитель низької підвіски, просто шток амортизатора майже не мавходу вгору. Пильовик ВАЗ2110, опора ВАЗ09 і верхню чашечку з гайкоюВідбійник я мав від 09. В принципі проблем як таких не було.Єдинещо потрібно зробити це проточити шток амортизатора. Точильнимінструментом.Поки багато не їздив так зайнявся встановленнямелектросклопідйомників. Але коли проїхався навколо гаража, товідразу відчув різницю. Той, хто був у мене в гаражі, знає яка умене там дорога; D. Машина просто пливе ямами. Кермо сталокрутитися ще легше, ніж було — хоч у мене стояли опорні підшипники.Початкова висота від центру ШРУСа до краю арки був 41см, колизібрав висота стала 40 - через пару днів пружини трошки просіли істало 38см. Для мене це їдальня варіант. Ось фото процесу:
Коментарі9
Як шток проточував? зрізав фігурну частину і нарізав різьблення далі?
Різьби вистачає штатної. Шток проточував болгарином і напилком)
А навіщо тоді все різьблення нарізають?
Не знаю хто що нарізав - мені повністю вистачило штатної. Ще навіть залишилася)
Мені цікаво відчуття після заміни?
Ну можу додати до того, що описав вище - що як виявилося у мене пружини від форд дизель тость - від 2,0л - тесть жорсткі. НУ все одно вони м'якше ніж рідні. Ще потрібно відрізати половину відбійника 2110 - на ВЕЛИКИХ купинах або Ямах доходить до відб...
Прикольні накладки на пороги, вони стандартні для 41ого? я все місто об'їздило у нас таких немає у продажу
Накладки чисто під 41-й. У нас їх повно - з Москви возять.
Голуб на останній фотці у темі.))))