Вітаю всіх. Взагалі після покупки авто в першу чергу планувалосявидаляти каталізатор щоб не наробити діл. Самі, тільки купи самепід свою машину.Вартість полум'я 950 грн + доставка, за роботуфахівці у нас беруть від 1000 грн і вище в залежності на скількипогано буде зніматися але їх хитрих ми забираємо ваш старий кат іробота без платно! кат продав за 3100 грн! Не поганий навар виходитьтак що майте на увазі! Ну коротше ближче у справі.Открутилось майжевсе нормально колектор взагалі добре а ось з фланцями на гофрідовелося по возиться, не обійшлося без болгарки, молотка ізубила! Колектор довелося витягувати разом з гофрою так як їївідкрутити не вийшло, а різати немає можливості... Далі будупідписувати під фото. Не вдалося так що ловіть діаметр полум'я 100мм а банки ката 110 мм так що якщо у кого то буде можливістьвибрати то беріть 105 мм. Внутрішній діаметр полум'я, довжина теж110 мм гофра до речі в нормальному стані! Номер ката для продажу! Раду обрізати саме таким способом з верху банки по внутрішньомукраю зварювального шва тому, що по зовнішньому краю вже йдепотовщення стінки! Вилучив вчасно кат ще особливо не почавсипатися! Для зменшення зазору між полум'ям і банкою ката з-підручних засобів було виготовлено кільце
інший ракурс
виставили всі приміряли обварюємо по колу. Важливо щоб не булопросвіту між полум'ям і банкою щоб не було потім сторонніх звуків усалоні! прихопили для надійності і з іншого боку точками (з бокугофри) перед розпаковкою банки ставимо мітки що б наприкінціприварити правильно! Ми ставили 3 мітки і вварюємо назад банку доколектора про всяк випадок і мітки які болгаркою ставили теж проварили! Потрібно 2 прокладки перед і за гофрою! Спочатку вирішивпід колектор нову прокладку ставити стан 2-го каталізаторанорм!
За цінами:< br/>
прокладка під колектор 100 грн
прокладки на гофру по 41 грн
полум'ягасник 950 грн + доставка
ну і за роботу товаришеві 500 грн суто символічно (я йому у всьомудопомагав)
Результатом задоволений тепер можна і під хвоста дати або газ упалас як комусь зрозуміліше і не бояться! Звуків сторонніх немає! Сім рівних доріг якщо що запитуйте може щось прогавив!
">






Коментарі16
Вчора зробив теж саме полум'я TRANSMASTER 110/110 встає як рідний і навіть зазорчики для зварювання є. 👍👍👍
прошивався на євро 2? я у себе кат в колекторі просто вибив, а замість 2 го поставив полум'ягасник
Ще не шився поки думаю! Куму прошили чек не горить але помилка все одно є якщо обд підключити! Ось і не знаю у нас прошивка 2000 грн коштує!
в тому і суть, прошивав у 2016 році, було все норм, рік тому піднялася витрата, поїхав на діагностику і сказали що мозок ширяє 2й лямбозонд, який нібито відключений і в прошивці євро 2 його взагалі нема.
Ну хза роз'єм з 2 лямди знято? Тому що Куму шили 3 рази і все одно чек загорівся через якийсь час поки не відключили роз'єм!
роз'єм підключений, ось думаю спробувати його відключити, чек не горить, але по комп'ютеру на 2й початок чому йти харчування
Спробуй скинути
А витрати як було і як стало? Різниця є при їзді?
По бортовику нічого не змінилося їжджу на газі але я думаю що більше !
А якщо купити полум'ягасник на 110 діаметром, значить взагалі буде ідеально?
По ідеї так але може не стати краще 105 якраз зазор на зварювання!
Млинець просто 105 я не знайшов, є 100або110 от і дилема?
Тоді 100 і зробити так як у мене!
Виходить 100 на 110
Так
Хороша робота і дуже корисний запис! Велике спасибі за розміри