#5 Залипли. тоді замінимо масло кпп))

Хочу повідати якісь калові циліндри у вазі. Хоча якщо врахувати 6років відраду, напевно це норм:)
Почалося з того, що калесо намертво закусило, по звуку колодки нерозмикалися. Зняв гальмівний диск, і о диво, ліва колодка неходить. Трется (
Було куплено:
— циліндри (зробили знижку, 300 ре за циліндр)
— олія Wolver MULTIPURPOSE GEAR OIL GL-4 75W-90 4 літра (996 резнайшов на складі шин, майже закупівельна ціна)))
— черепашка гальма Дот якийсь там (240 ре)
— Тбі Castrol присадку, кльова річ, витрата по бортовому впав, помітно на півлітра (330ре)
— Тартл Вакс Антидощ, пшикалка така (180ре).Працює, прикольнийефект.Треба ще для всього авто прикупити рідкий віск...
Замінили лівий і правий гальмівні циліндри, прокачали гальма, натрос ручного гальма механік попросив покласти хер, а то пізно, нащо я погодився, якраз гроші були впритул (замінили масло, до речібув наліт на щупі(
ПІДІТОГ:Машина стала гальмуватися помітно легше, це не якийсь тамефект плацебо, відчувається, легше гальмується, і адже гальма тежне змінювалася 6 років. Коробка відразу стала тиші і помітно легшеперемикається. Звелися до мінімуму незрозумілі нехотілки включенняпершої чи другої.
Ось зараз морози, густіє масло але зовсім не критично, пам'ятаю намінералці відпускав акуратно, а зараз педаль зчеплення кидаювідразу, навіть за мінус 14 і норм, трохи зззи і норм.
Всім дякую хто читає. Як то так і ремонтуємо, підтримуємо апарат унормі. Всім рівних доріг!