Заміна кульових опор
Добрий день, ось знову заміна кульових опор. Попередні я купувавфірми ruville і встановлював 9 місяців тому і пробігли вони 25550тис по наших європейських дорогах. Цього разу поставив trw, подивимося на скільки цього разу мастила додавати не став, безекспериментів.Запчасти на фото:JBJ1083
Коментарі12
febi ставив собі вже більше 100к відбігали (мастило додавав)
Я порівнював кермові наконечники трв і лемфердер. трв проїхали 60 тисяч Лемф 100+. Кульові лемф проїхали вже тисяч 150, навіть запасна лежить, але поки не знадобилася.
Спасибі
Написали б про якість доріг, дорожнього покриття якими катається Ваша машина, чи перевозите вантаж, щоб була більш зрозуміла інформація за лемфердер.
Машина їздить у форматі 50% місто, 50% траса, на лежачих поліцейських я став пригальмовувати тільки після того, як поставив пасажирські пружини та амортизатори. Вантажі вожу не часто, 500-600 кг. По трасі зазвичай з пасажирами, в салоні 5 людина. Дум...
Дякую за відповідь. Але про якість дорожнього покриття Ви ні слова не написали.
Так у профілі ж Київ вказано, не Кіровоградська область, з цим трохи пощастило. )))
Ок, тоді Лемф рулить. Тільки де його купувати, щоб цей Лемф був реально оригінал?
Мені здається купувати варто у фірм перевірених часом, до ринку Перова обережно ставлюся. Благо працюю в цій сфері, трохи орієнтуюсь.
Хороші цифри. У мене ж, чомусь, менше ніж за 20 ліва хиталася і застукала. Зараз теж придбав TRW, подивитися.
У мене такі відходили дуже мало. Був дуже розчарований.
ну значить так і буде, але поки що до TRW у мене притензій не було