Не знаючи що картер можна зняти не знімаючи двигуна, тривалілистування ту на сайті і тут на форумі відкрили мені очі) Все набагато легше ніж я собі накрутивши., шматочок досточки (в моємувипадку) і в перед. Вичистивши всі частки старої олії, викрутившишпільки (буду замінені на нержавіючі болти), купивши нову прокладкутай герметик узявши. І його також треба було підрівняти.
Все зачищено та по грунтовано і готове до фарбування.
Всім рівних доріг! )
<
Дякую за увагу! )
Далі буде …
Коментарі6
молодця))))
дякую)
Що мені здається шпильки звідти прибирати взагалі не треба.
Мені легше болти дістати чим шпильки) тим більше піддон легше ставати)
А шків не боявся погнути?
Ні звичайно))) тим більше не знаю яка сила потрібна щоб його зігнути а тим більше колінвал)