Хлопці, прошу допомогти з діагнозом, на що думати і грішити.Доконав свербіж на педалі гальма і газу, це одне і те ж джерело, просто віддає на обидві педалі, мабуть подразник б'є по кузову, можливо поруч у місці кріплення їх, але при цьому на кермо не дає.коли тисну на педалі, досить просто злегка доторкнуться до них)Здається (не точно) що віддає трохи в спинку сидіння. Гучноїмузики, або коли поряд проїжджає вантажівка і газоне сильно, то тежвіддає на педалі дуже схожа вібро.На світлофорах теж часто (нахолостому) але при цьому, ніколи не супроводжується Але колиставлю N то зникає, але це не робить причиною коробку, такяк D це навантаження на двиг ... Відповідно може змінюватися івихлоп (позначаються на вихлопі). Поїхати на непрогріту, аякщо прогріти дуже добре і їхати по овочевому то можемо і не бутивзагалі цілий день. Буду їхати на сервіс, але є підозри щорозведуть руками, і вийде як з опорами двигуна (у мене вбортжурналі). Їм поки не скажеш що конкретно потрібно робити, розводитимуть руками, ну або складуть жирний список деталей підзаміну. Подушки міняв (оригінал), (свербіж з'явився до заміниопор). Моїх припущень три:1) Замінити масло в АКПП. 2)Пробиває глушник. 3) Гідротрансформатор. (впершеВиявилося за місяць після покупки, на зворотній дорозіОдеса-Київ). Може хто дасть ділове наведення, буду дужевдячний.






Коментарі20
хлопці, така ж зерня.вібрує кермо, торпеда, сверблять педалі з чого починати? як і де візуально хоча подивитися на ямі, в яких місцях?
https://megadriver.org/p92429-zamina-golovnoyi-opori-silna-vibraciia
Привіт, ну що знайшов причину? Теж самі симптоми почалися(
ні, не знайшов. ПодложиЛ по обидві сторони повітряного фільтра щільно складені ганчірки. (з боку кузова і з боку акумулятора) Здається тепер стало менше та й начебто не завжди свербить)
у мене якось горловина гальмівної рідини від вібрації кудись торкалася і теж аж, п'яти лоскотало) Подивися візуально в районі горловини
Дякую, подивлюся обов'язково. Тут швидше за все, щось до чогось стосується. Бо на поломку якихось вузлів не дуже схоже.
На єноті завжди щось свербить, тріщить, вібрит і т.д.))))як його взяв півтора року вже, так постійно щось десь позвукує ... спочатку прислухався шукав, потім підзабив ...
За звуками я згоден, теж звик і змирився) Бютжетна збірка і таке інше. Але я їздив на інших єнотах і педаль так не свербіла (
Ось, посилання, щоб мати уявлення про пристрій нашої АКП, майже ідентична) yo-sergey.narod.ru/akpp_remont.html
Дякую, давно хотів детальніше дізнатися.
Рівень в автоматі я б ще перевірив і може є сенс замінити гідрорідкість для початку. При зливі можна подивитися наявність частинок та їх характер і вже думати далі
Рівень у нормі. А ось на заміну збираюся заїхати.
Схоже на насос автомата. Іноді коли стоїш на світлофорі на D, напевно на спуску і тиснеш гальмо, вібрація теж буває, але рідко. Перекладаю тоді на N. Я думаю це все ж таки робота насоса проявляється
Так і є! Що виходить, насос до заміни? На одному з форумів хтось говорив про насос.
Зараз узяв у мами поїздити її Ноті, ось так - коли їдеш, потім зупиняєшся і залишаєшся на D - вібрація в педальній вузлі. У тебе знайшлася причина?
Ага. Захист виправив і вібрація пропала) Періодично її гніт, і взимку сніг набивається, тому і проявляється вібрація. Як її послабиш і погнеш монтуванням вниз, щоб не зачіпала картер і важелі, все приходить в норму
Це хвороба нічого не вдієш
Як це розуміти? Будь-якому симптому якого бути не повинно, є причина. Будь-яка причина усувається.
Перевір холості оберти, їх налаштування. Якщо є програми та кабель, спробуй порегулювати +-50 обертів.
Ця сверблячка є і при русі, на будь-якій швидкості на будь-яких оборотах, на будь-якій передачі. На 1500 - 4000 об. Як тут може бути причина холостого ходу? Чи я помиляюся?