Заміна ременя ГРМ та ще пари дрібниць
Давно нічого не писав, але як говорилося в бородатому анекдоті —все нормально було. Це не означає, що зараз щось екстраординарнесталося, але зірки зійшлися до заміни ременя ГРМ і йому супутніхдеталей, попутно під заміну пішли передні гальмівні колодки (відкачувачі близько 30К) і масло в коробці.Всі розхідники браворигінальні.Розумію що теоретично можна було щось заощадити назамінниках, на цю тему багато копій зламано, але мені такспокійніше.
Комплект ГРМ та помпа охолодження двигуна 1780142 — 1к-т
Комплект ременів приводу навісних агрегатів 1829195 — 1к-т
> Болт шківа распредвала 1444182 - 2шт
Прокладка кришки клапанів 1141575 - 1шт
Сальник распредвала 1471482 - 2шт
Сальник колінчастого валу 147380
Болт шківа колінчастого валу — 80мм 2035528 — 1шт
Під капотом тепер усі норми. Починаю слухати ходову. Начебто і всегаразд, але все-таки за 100 перевалив пробіг, щось має початинудьгувати.






Коментарі2
Так глянув що вищезгадані запчастини не дешеві. Хоч виправдовують себе?
Це всі оригінали. Вони не можуть не виправдовувати і свої 120К вони відходять без проблем, на відміну від дешевших аналогів, до яких треба лізти через 50К.