На відпочинок з України до Албанії та Чорногорії

Після поневірянь по туристичних агенціях та шоку від запропонованихцін на відпочинок для сім'ї з трьох осіб, ми прийняли рішенняподорожувати своїм автомобілем. Маршрут обговорювали тиждень, прораховували можливі витрати. Отже маршрут визначено Україна —Угорщина — Сербія — Північна Македонія — Албанія — Чорногорія —Сербія — Угорщина — Україна По одометру пробіг вийшов 4750км. 2шт., комплект ламп)
2. На www.booking.com ми забронювали проживання в Сербії (нові Сад)— одну добу 35 євро, Албанія місто Влера чотири доби по 45 євро таЧорногорія місто Ульцинь — 6 ночей по 48 євро.Разом 503 євро(15593грн) витрати на проживання.
3. 13 серпня ми виїхали о 18-00 з міста Житомир у бік кордону зУгорщиною.14 серпня о четвертій годині ранку ми стали в чергу напроходження кордону і лише об 11-30 ми заїхали на територіюУгорщини через митний пункт Лужанки. Через 26км після кордону мизупинилися на першій заправці у м.Варошнамін та купили віньєтку наодин місяць (18 євро або 558грн). Далі пробіг, до кордону зСербією, автобаном ми проїхали 500км. Біля самого кордону у наспочалися пригоди з навігацією, він почав вести нас убік, але тамполіція блокувала проїзд. З півгодини ми намагалися зрозумітинапрямок нашого руху, в результаті ухвалено рішення їхати прямо іопа, а тут і є кордон. На угорсько-сербському кордоні ми пробулиблизько двох годин. У період високого сезону відпусток ценайнавантаженіша ділянка дороги, оскільки це практичний єдиниймаршрут для всіх бажаючих потрапити з Європи на Балкани. Через 10км від кордону починається сербський автобан, оплата на ньомуздійснюється залежно від довжини ділянки дороги. До Нова Саду мизаплатили 108 гривень, від Нові Саду до кордону з Македонією 467гривень. У 20-30 ми приїхали в місто Нові Сад і відразу посіли аапартаменти в самому центрі міста на березі Дунаю. 15 серпня мивиїхали у бік кордону з Північною Македонією. Відразу за Белградомпочинаються підйоми і спуски, потихеньку ми піднімалися в гори.Проходження кордону у нас зайняло небагато часу, де близькопівгодини. Автобана в Македонії немає, а оплата знімається накоротких відрізках дороги, загалом заплатили 125 гривень, кращеоплачувати карткою, оскільки знімається плата у місцевій валюті.Можна оплачувати євро, але так вийде дорожче. На дорогах Македоніїповно повно поліції з радарами швидкості, потрібно бути уважним, щоб не потрапити на штраф. За містом Скоп'є почалася вузька гірськадорога з безліччю серпантинів, а також величезний затор зустрічноготранспорту, що йде. Близько 23-00 ми дуже швидко пройшлимакедонсько-албанський кордон. У відблисках місячного світла мипобачили озеро Охрід, нам залишалося ще 200 км до міста Влер. Цебули найскладніші 200км, так ми рухалися вже вночі в горах ісерпантинами, не зовсім адекватні албанці будували гонки зпідрізаннями і обгонами. Албанія порадувала нас якістю своїх дорігта низькою ціною на паливо. О 2:30 хвилин ми прибули до містаВлера, подолали за дві доби 2390 км. Чотири доби в Албаніїпролетіли не помітно. Але за цей короткий час ми встигли побувати встарому місті Гірокастра. Гірокастра має статус міста-музею, відомаяк батьківщина албанського комуністичного лідера Енвера Ходжі. У2005 році місто включено до списку об'єктів Всесвітньої спадщиниЮНЕСКО, як добре збережене місто часів Османської імперії. Такожвстигли купуватися в Іонічному морі на пляжі Palasa Beach, якийзнаходиться довше за Влеру на 60км у бік Саранди. Тут пляж повністюгальковий і море глибше на відміну від піщаних пляжів Влери.Повертаючись увечері у Влеру, ми поїхали правіше гірською дорогою, там є кілька панорамних майданчиків з яких видно все місто. Чимприваблива Албанія? Безвізова, два моря, гори, екологічно чистакраїна, свіже повітря, дуже хороші і привітні люди, це безпечнакраїна. Але їхали практично весь день, заодно заскочили вприкордонне місто Шкодер, щоб витратити місцеві гроші, щозалишилися, тому що далі вони не потрібні. На проходження кордонуми витратили близько 30 хвилин. На кордоні з боку Албанії багатоциган-жебраків, але їм наша машина напевно не сподобалася або вонивідразу зрозуміли, що від нас нічого не отримають, в результаті нашавтомобіль обійшли стороною))).
Ульцинь це найпівденніше місто Чорногорії. Саме місто, яквважається, засноване у V столітті до н. Е. Це місто має багатуісторію, а в старому місті добре збереглася фортеця. Є кількаміських пляжів, центральний піщаний пляж і дуже переповненийлюдьми, інші пляжі знаходяться в скелях. Є також два закриті пляжі, один тільки для жінок, а другий нудисткий і вхід на нього платний.Перше з чим зіткнулися в Чорногорії це проблема з паркінгом, нампощастило, оскільки ми мали свій паркінг внизу готелю. Паркінг умісті оплачується погодинно та за ціною розбитий на зони, вартістьпаркінгу від 4 до 6 євро на добу або 0, 4 та 0, 6 євро погодинно.Також після 20-00 рух у старому місті перекривається і заїхати досвого готелю ми могли лише паралельною вулицею, а це ще той квест.Господар нашого готелю порадив нам платні пляжі, які знаходятьсятрохи на південь від Ульциня, їхати на машині до них 8-15 хвилин.Найдовший (13 км) і піщаний пляж у Чорногорії починається майжевідразу за Улцинем і тягнеться аж до Ада Бояни. Пляж має широкуберегову лінію із дрібним сіро-жовтим піском. Берег пляжу абсолютнопологий, дно досить дрібне та без перепадів глибин. Навіть за 70метрів від берега глибина не більше 1, 5 метрів, що є безперечнимплюсом для відпочинку з дітьми.Велика Плажа не має бухт і заток, тому море тут менш спокійне і часто дме вітру. Біля самого берегахвиля піднімає невелику каламутню від піску, але буквально закілька метрів вода стає найчистішою. Не пропустили ми можливістьпроїхати майже всю Чорногорію від Ульциня до Котора, побачилиострів Святі Стефан, прогулялися старим Котором і піднялися доцеркви, щоб побачити всю бухту. Купувалися в сел.Доброта, а такожоб'їхали всю Боко-Которську бухту і покаталися на поромі (4, 5 євроза легковий автомобіль). Через Тіват ми повернулися до нашогоміста. Ще кілька днів пляжного відпочинку та додому…
Дорога назад була не менш красива, це проїзди тунелями та мостамисеред найкрасивіших гір (проїзд через тунель Sozina обійшовся в 2, 5євро). Зупинилися поряд зі Скадарським озером і прикупили свіжогоінжиру по 2, 5 євро за кілограм і пофотографувалися на згадку. ДоПідгориці ми заїхали на шопінг до супермаркету VOLI, прикупилипршут, оливкову олію, консервованого тунця, сири та звичайно жвино. Хочу порадити придорожній ресторан Restoran Ravna Rijeka(goo.gl/maps/tcFC5w72q86zAF7T9), всього за 24 євро, нагодували 2сім'ї до втрати свідомості))) Потрібно бути обережними у своїхбажаннях, тому що порції їжі у чорногорців дуже великі. Далі кордону горах між Чорногорією та Сербією, прохід не зайняв багато часу, близько 10 хвилин. Потім дорога йшла в основному перевалами навеликій висоті від 700 до 1100 метрів, проїжджали Златарське Озеро, не могли біля нього не зупинитися. Златарське Озеро розташоване нависоті 880 м над рівнем моря. Площа становить 7, 25 км², амаксимальна глибина – 75 м. Максимальна довжина досягає близько 21км. Разом за 10 годин ми проїхали лише 395 км до міста Чачак, де йзупинилися на нічліг. Ночівля в готелі Hotel Aveny обійшлася в 1600грн або 52 євро разом з дуже гарним сніданком. Ранок, новий день.Чашка гарної кави і знову в дорогу. На навігаторі вибираємо OutletInđija і їдемо на шопінг в Аутлет (найбільший у Сербії). Якихосьтри години прогулянок брендовими магазинами і ми знову в дорозі. Недоїжджаючи Нові Сада, я почув недобрий звук із моторного відсіку, вичавив зчеплення — звук зник. На першій же заправці було виявленоджерело звуку - це рвався ремінь генератора, який пройшов лише13500 км. Прийнято рішення звернеться до друга в Будапешті, щоб вінкупив потрібний нам ремінь (5PK1200) і їхати до тих пір, покиремінь не порветься. Вартість зворотного шляху автобанами Сербіїнам обійшлася в 300 гривень або майже 10 євро. Дорога до Будапештавидалася не простою, нам довелося дуже довго стояти в черзі накордоні і не глушити двигун, щоб уникнути розриву ременягенератора, але чотири години очікування і ми на територіїУгорщини. Якихось 200 км ми проїхали досить швидко, тому щорухалися автобаном. Ремінь підозрілих звуків не видавав, та йособливої ​​надії у нас на нього не було.Майже о другій годині ночіми дісталися до Будапешта і відразу почали заміну ременя. Витратилипівтори години. У ніч виїхали з Будапешта у бік кордону з Україною, на перехід Косіно, бо там пропускний пункт відривається лише осьомій ранку за європейським часом і був великий шанс швидко пройтикордон. Нам пощастило, ми були першими на кордоні. При проходженнінашого кордону ми зажадали сертифікати вакцинації або встановитидодаток Дій вдома, так сертифікатів у нас не було, то ми швидковстановили додатки у свої смартофони і поїхали здавати аналізи наантиген у місто Берегове. Аналіз будує 380 гривень на людину і вжео 9 годині вечора результати аналізів були отримані у додатку, карантин нам не загрожував! Переночували на Закарпатті, купувалисяу термальних басейнах Косино та знову в дорогу додому. Вибрали ненайкоротший шлях, поїхали у напрямку Хуст, Яремче, Коломия, Чортків, Тернопіль, Полонне, Житомир. Нові дрогої є і по нихстрашенно приємно їхати, залишилося невелика кількість відрізківдоріг на яких вже ведуться ремонтні роботи. Рано-вранці 29 серпнями приїхали до рідного міста Житомира. Закінчилась наша поїздка, відчуття не однозначні, та є втома, але водночас ми це зробили.Проїхали 5 країн, ми хоч трохи, але познайомилися з історією такультурою Балканського півострова, викупалися у двох морях, бачилиз далекого острова Корфу (греція) Інформація про ціни на газ, томущо наш автомобіль вже обладнано газовою установкою, то весьшлях
Чекаючи на проходження українсько-угорського кордону
Угорщина, остання автозаправка перед Сербією, газу немає... Як і надвох попередніх заправках. На перших чотирьох заправках Сербії газутакож не було.
Через черги на кордоні Сербії асфальт розжарювався під двигунамиавтомобілів до 41 градуса! Македонія
Ціни на паливо в Македонії
Захід сонця в Албанії
Що дивувало в Албанії, то це хороша італійська кава, яка булаприготовлена ​​з душею! Присутність великої кількості італійців вАлбанії, дало свої плоди на приготування якісної кави.
Дороги в Албанії)))
Пляж Palasa Beach в Албанії
Palasa Beach
Нічний вид з висоти пташиного польоту на місто Влера<
Міські пляжі Влера
Гірська річка дорогою до Гірокастри
Замок у Гірокастрі
Стародавні будинки в Гірокастрі чудово збереглися
Вечірній пляж Влера
Національна албанська кухня — це запечений хліб під йогуртом зовочами<
Соус до м'яса, це якась суміш м'якого сиру з оливковою олією, нічого схожого у нас ми ще не пробували
Це порція м'яса на одного відвідувача))) вартість близько 5-6євро
Це приготовлені ковбаски на грилі, порція на одного, вартістьблизько 4 євро
Пляж у скелях Ульцинь. Чорногорія
Вечірній Ульцинь
Ціни на паливо Чорногорії, Ціна вказана у євро
Стіна старої фортеці в Которі
Каплиця у старому Которі
Маленькі пляжі в селищі Доброта. Дуже тепле та чисте море.Рекомендую!
Боко-Которська бухта
Паромна переправа
ми проїхали на газу, таким чином:
Угорщина — 30грн, Сербія — 24грн, Македонія — 18грн, Албанія —14грн, Чорногорія — 21грн
Бензин та дизельне паливо коштують дорожче, від 40 до 60грн за 1літр.
На паливо ми витратили 11100грн (355 євро)
> Проживання 17193грн (555 євро)
Разом 910 євро