Заміна зчеплення в зборі

Їздив я їздив, почала з'являтися вібрація на неодружених оборотахдвигуна, з початку менше потім більше, і в кінцевому підсумку, наодному з невеликих підйомів, або світлофорі, впала в підлогу педальзчеплення, і все, приїхали :).Була ймовірність що це шлангпорвався.Але коли притягнули мене до мого механіка, і зняли захистдвигуна, гальмівна рідина тече між двигуном і КПП, що говорить проте, що це вижимний підшипник.Замінювати підшипник сам по собі немаєсенсу, поки знімали підрамник і КПП, мені вже привезли всізапчастини, а це комплект зчеплення VALEO, а при вилученні з КППпівосей, розірвався пильовик лівої півосі, внутрішній.
Під заміну. Двигуна задня яка на 4х ніжках, теж вже час міняти.Таксамо і втулки стабілізатора.А знявши КПП, механіки на сто офігелівід виду зчеплення, на фото ви побачите самі, стояло зчеплення LUK, як виявилося хрень рідкісна., Змінювалося на 300.000 км. Так як навигляд і нове. І диск зчеплення у хорошому стані. Тільки елементифередо бовтаються на пластині диска. Сам маховик бовтається, центральний отвір розбитий і став не кругом, а еліпсом. На фото всевидно. За одне відмили КПП і захист змили купу піску та олії. Сталочисто і приємно дивитися.
В порівнянні з VALEO, різниця колосальна. Обидва мої механікисказали коли я їм дзвонив. Що бери валео. Добре служить. Урезультаті я задоволений виконаною роботою. Разом вся робота зматеріалами, обійшлася
Зчеплення VALEO у зборі, разом із новими болтами. 14.200 грн
Втулки стабілізатора 360 грн.
Пильовик півосі 270 грн.
Задня подушка двигуна 680грн
Роботи 4250.
Разом 19.750+ евакуація на сто 600грн =20.350 :)