Встановлення ЕПЗЗ на дизельну Ford Fiesta

Вітаю всіх хто зайшов у запис!
Довго збирався морально перед тим як розбирати торпедо, боявсяцвіркунів та поломок кріплень пластику.
За фактом якщо підійти з тверезою головою і без поспіху і нервів товсе вийде з першого разу навіть у семикласника))) І так приступимоте, що багато хто боїться це торпеда і складності з проводкою, спробую приділити увагу основним моментам:інструментам, розхідникам
> 1)разборке торпеди, 2) установка ЭПВС (фЕНа) 3) проводкасилова, управляющая.
Для інстала нам знадобляться оригінальні деталі під кодами :БУПC1B1-19980-DC/C1B119980DC, ФЕН VP8E2H-18K463-00, хтоставитиме фен той знає де шукати або у кого шукати, все іншеколгоспимо українською)

> У магазині електротоварів купуємо:два шматки багатожильногом'якого мідного (одесакабель) кабелю 1.5м перетином 10мм.Кв (мм2) і6мм.Кв (мм2), ізоленту синю часів СРСР, також тканинну ізоленту, припій легкоплавкий з флюсом, (7 -100Вт), термоусадку для усадки наданий кабель, слаботочне проведення (акустичний невикористовувати! ) приблизно 3м 0, 125мм.Кв (мм2). Китайський набірлопаток для зняття пластику, набір інструментів із маленькоютріскоткою, шліцеві викрутки. Якщо взагалі по багатому то заїхатидо хорошого автоелектроніка активувати в конфізі ФЕН і запитатипінов зразок знизу буде в пункті 3.2 слаботочної проводки. І такфен не вставити без піднімання торпеди, можна пластик порізати вмісці правої ноги під рульовою колонкою, не буде видно але призусиллі і слабкій голові натягу-відведення убік є шанс що по різупіде тріщина і торпеда розвалиться на 2 частини))) (жартую, будетільки тріщина) смішно але напевно є тихарики які так робили імовчать або стверджують, що ставили без зняття))) Ми з Вамипіднімаємо торпеду, без різьблення по пластику) За часом сам впершерозібрав і встановив без проводки за 4 години.
Знімаємо клему з АКБ "-" йдемо розбирати салон…

1) Розбирання торпеди
Розбираємо торпеду і все що можна) ))

Знімаємо майфуну
Знімаємо бардачок
Знімаємо підрульові кожухи
Знімаємо приладку, відгвинчуємо частину кріплень подушки
Зняття блоку управління пічкою (кліматом якого немає))) )
Демонтаж центрального тунелю
Зняття бічної обшивки торпеди
Зняття накладок передніх стійок
Відкрутивши гвинти акуратно підняти і потягнути на себе торпеду, вона заворушиться, підняти на 5см (силою не рвати, якщо всі гвинтивідкрутив і не відкрутив йде, перевір подушку під бардачком4фото! )
2) Установка ЕПЗЗ ФЕНа
Піднявши торпеду на 5-7 см перед нами відкрився шикарний огляд дляподальшої роботи.
<
Дуже акуратно канцелярським ножем вирізаємо заглушку під ФЕН (рукиу Вас одні, ще назад збиратимете)))
Установка ЕПЗЗ

3) Проведення
3.1 Проводка силова
Робив сам, мені сподобалося все як і думав добре вийшло.
клеми для силового роз'єму видер з роз'єму ЕПЗЗ, клеми тато обрізаві припаяв до майбутньої проводки. Надалі не маю планів її розбиратичи знімати, зробив її цільною. І так проводка

Силовий кабель
провід 6мм у пін32, 10мм у пін33
Прокладка силової проводки
Паяємо кабель
Укладання силового кабелю
3.2 Проводка управляюча Схема проведення ЕПЗЗ За схемою видно якіпіни задіяні що куди підключено. Нам дизелістам треба перевірити 3роз'єм і підключити (врізатися в проводку відповідних пінів або жзнайти і вставити піни в роз'єми)
І так нам знадобляться піни на фото нижче та підключаємо згідносхеми<
Зразок пінів і де в роз'ємах повинні стояти, роз'єми назвав длякращого розуміння
Роз'єм у ногах розпинування
Роз'єм приладки розпинування
Роз'єм БУП розпинування
Управляюча проводка
Проведення Керівник виготовляв сам, попередньо прикинувши потрібнудовжину від приладки до БУП і до роз'єму в ногах. Як і силову, керуючу паяву і запалив м'якою тканинною ізолентою це запобігатимепошкодженню дроту + об пластик не стукатиме. На масу ЄПВС шукайтесвою точку кріплення, я прикріпив на залізну стійку торпеди, надаліперенесу на краще місце біля ручника хороша маса. Буде кориснимдизелістам та іншим власникам фофі!
Робіть добре і пам'ятайте, що краще за вас це ніхто не зробить)
Всім добра!
"і так проводка
Силовий кабель
провід 6мм у пін32, 10мм у пін33
Прокладка силової проводки
Паяємо кабель
Укладання силового кабелю
3.2 Проводка управляюча Схема проведення ЕПЗЗ За схемою видно якіпіни задіяні що куди підключено. Нам дизелістам треба перевірити 3роз'єм і підключити (врізатися в проводку відповідних пінів або жзнайти і вставити піни в роз'єми)
І так нам знадобляться піни на фото нижче та підключаємо згідносхеми<
Зразок пінів і де в роз'ємах повинні стояти, роз'єми назвав длякращого розуміння
Роз'єм у ногах розпинування
Роз'єм приладки розпинування
Роз'єм БУП розпинування
Управляюча проводка
Проведення Керівник виготовляв сам, попередньо прикинувши потрібнудовжину від приладки до БУП і до роз'єму в ногах. Як і силову, керуючу паяву і запалив м'якою тканинною ізолентою це запобігатимепошкодженню дроту + об пластик не стукатиме. На масу ЄПВС шукайтесвою точку кріплення, я прикріпив на залізну стійку торпеди, надаліперенесу на краще місце біля ручника хороша маса. Буде кориснимдизелістам та іншим власникам фофі!
Робіть добре і пам'ятайте, що краще за вас це ніхто не зробить)
Всім добра!
"і так проводка
Силовий кабель
провід 6мм у пін32, 10мм у пін33
Прокладка силової проводки
Паяємо кабель
Укладання силового кабелю
3.2 Проводка управляюча Схема проведення ЕПЗЗ За схемою видно якіпіни задіяні що куди підключено. Нам дизелістам треба перевірити 3роз'єм і підключити (врізатися в проводку відповідних пінів або жзнайти і вставити піни в роз'єми)
І так нам знадобляться піни на фото нижче та підключаємо згідносхеми<
Зразок пінів і де в роз'ємах повинні стояти, роз'єми назвав длякращого розуміння
Роз'єм у ногах розпинування
Роз'єм приладки розпинування
Роз'єм БУП розпинування
Управляюча проводка
Проведення Керівник виготовляв сам, попередньо прикинувши потрібнудовжину від приладки до БУП і до роз'єму в ногах. Як і силову, керуючу паяву і запалив м'якою тканинною ізолентою це запобігатимепошкодженню дроту + об пластик не стукатиме. На масу ЄПВС шукайтесвою точку кріплення, я прикріпив на залізну стійку торпеди, надаліперенесу на краще місце біля ручника хороша маса. Буде кориснимдизелістам та іншим власникам фофі!
Робіть добре і пам'ятайте, що краще за вас це ніхто не зробить)
Всім добра!
"
Збираємо у зворотному порядку )))
Сподіваюся мануал буде корисним дизелістам та іншим власникамфофі!
Робіть добре і пам'ятайте, що краще за вас це ніхто не зробить)
Всім добра!
"
Збираємо у зворотному порядку )))
Сподіваюся мануал буде корисним дизелістам та іншим власникамфофі!
Робіть добре і пам'ятайте, що краще за вас це ніхто не зробить)
Всім добра!