Настав час, і мій механік був вільний. Настав час замінити старізалозки, гальмівні диски, і колодки ручника.
Диски гальмівні, з перфорацією насічками та вентиляцією #Rotinger.
Тепер по колу мене гальмівні диски Rotinger, притруться іподивимося, чи був сенс.. Поміняли так само колодки ручника, алеручник як не працював. Так і не працює. Підтягнули троси, нічого незмінилося.То я ручником все одно не користуюся, мені він потрібентільки номінально.)) Пару днів і все вирішимо. Підкажіть вінвзагалі у вас власників Т5, працює? ?
Але через те, що колодки притерлися. До старого диска з буртиком, по новому диску гальмують так. Знімемо і зробимо щоб булоблизько.;
Коментарі10
Те ж у 2019-му лівий гальмівний циліндр розбирав і всі тросики. А навесні цього вже правий. У циліндрах змінював ремкомплект і поршень гальмівного циліндра. Все працює на відмінно. Але в мене теж інша система, ніж на цьому бусі.
а в мене ручник організований у супорті.
У моторах 1.9 так і є, а в більш потужних машинах такі. Ці диски так само встановлювалися на туарег 3.2
Коли ручником користуєшся завжди він працює, коли ні він закисає. Треба розбирати змащувати.
Старі гальмівні колодки, по зносу були як нові. Але все в тріщинах. Як і диски всі по колу. Їх із заводу ніхто не змінював. І не змащував. Просто в нас пішла сильна злива. І не було бажання вже під дощем. розбиратися. Буде сонечко поїду ще раз.
Притруться, не переживай) Що стосується ручника - потрібно розбиратися, все-таки він повинен бути
Притруться так, знімемо і на ніждаку, зітремо до стану коли колодки ножного гальма будуть прилягати щільно. Там стоять нові колодки. Попередній власник, поміняв. Але таке Я їх все одно викину і поставлю щось нормальне.
У мене кілометрів за 500-600 притерлися, поки повна пляма контакту колодки з диском стала. Але першу сотню після заміни дисків гальма були взагалі ватні
Мені це 3-4 дні їзди))
Аналогічно 🙈У день 100-150, іноді і 250 трапляється 😆