Вже давніше привіз собі із Польщі сідушки з Піжа 806. Основнимзавданням стояло те щоб із можна було легко зняти для перевезеннягабаритних вантажів. Кріплення для сидінь було зроблено зпрофільної труби 4м, бо ще два обрізки залишилося.
Такі сідушки стояли
Кінцевий результат
Демонтовано перегородку та сідушку
Старе кріплення
Процес виготовлення нового кріплення
Вирішивши всю підлогу покрити бітумом, та наліпити паролон ізфольгою (незнаю як правельно називається)
Тут постійно замокало коли дверцята не приставала від чого пішлакорозія.
Фанера почала гнити
Коментарі4
Як швидко у вас авто корозією покриваються
чітко)
Тож планую ставити такі сидіння але на оригінальні кріплення
Молодець. Там, де зсувні двері, теж мали такі наслідки. Зачистивши від іржі, обробивши перетворювачем іржі (на рос. — перетворювач іржі), далі грунт і фарба.