Пробіг 90 тис. Км почався стукіт у лівій кульовій. Щовесни роблюSDL діагностику ходової, але з карантинами не вийшло. За підвіскоювсе рідне, вирішив поміняти кульові та стійки стабілізатора. Післяпроточки гальмівних дисків на 80тис.Км почалося биття, вирішивзамінити диски.Вкрай не рекомендую проточувати гальмівні, дешевше іспокійніше для ваших нервів міняти диски.
1) кульові опори moog fd-bj-8090
2) стійки стабілізатора delphi tc2562
3) гальмівні диски meyle 715 521 0027
4) колодки гальмівні LPR 05P1464
5) направляючих супортів TRW - PFG110
Все змінював сам, нічого складного в роботі немає, їздив тільки нарозвал-сходження.<
По кульових зняв важелі вибив кульові, нові запресував лещатами, пофарбував важелі. >
Стійки стабілізатора змінюються легко
З вигляду як оригінал
Заміна гальмівних дисків і колодок, за традицією замінив мастилонаправляючих супортів TRW — PFG110<
Товщина нових дисків 23, 1мм
Як завжди освіжаю підрамник чорною фарбою
Пробіг на момент заміни
90010 км
Усім рівних доріг та повного бака!
Коментарі9
Доброго дня, можете підказати як колодки міняти, є якісь особливості?
Особливість у тому, щоб легше вдавлювався поршень супорта, потрібно зняти кришку з бачка гальмівної рідини. В інтернеті є відео.
Кульні закінчилися не рано. біда в тому замінники не ходять.
Подивимося як відходять їх міняти не складно)). Не ходять тому що пильовики погані і при встановленні кульовий в кулак в пильовику відразу утворюється зазор куди потрапляє вода. Значно довше буде служити якщо ставити пластикову прокладку такого типу ...
Треба подумати. Цікаве рішення
ось номер 7700678292 діаметр нашого пальця 17,5 у пластику 18,0. Не дорого можна поставити або з щільної пляшки з-під шампуню вирізати)))
Кульні теж такі ж поставив, подивимося на скільки вистачить, рідні пройшли 133 тисячі
Якось рано кульові закінчилися… Гальмівні диски та колодки сумнівної якості
Спасибі. Нове є нове ))), ще покатаємося.