Ось це поворот! Продаю машину =/

Тільки-но я описав, що ми з Сенею вже рік разом, як з'явилися деякіобставини. Ці обставини. Приємні та хороші, але вони зможутьстатися лише за певних фінансових умов :)
Я господар з техпаспорту, третій господар в Україні, накатал 6300км рівно за рік До мене автомобіль експлуатувався кілька років уМиколаєві дамою за 30, до неї Сеня катався в Маріуполі.Продаютільки зі зняттям з обліку .

За весь час не підвів жодного разу (про це я б обов'язково написаву БЖ), взимку заводився відмінно, загалом, безпроблемнийхлопець.Всі ремонти робилися по особистій ініціативі, тому що неподобається мені колись десь не в порядку. Що було зроблено за рік (мастила, фільтри, кондиціонер, двірники не в рахунок):
1) Перебір КПП (замінені муфти, синхронізатори, шестерні), заміназчеплення (диск, кошик, вичавний)
2) Заміна рідини гідроприводу зчеплення
3) Придбано зимовий комплект покришок Michelin Alpin A5
4) Заміна передніх підшипників, задніх маточок та подушокдвигуна
5) Заміна переднього правого датчика ABS
> 6) Заміна стійок, опор, гальмівних дисків, гальмівних колодок, перебір рульової рейки, заміна рульової тяги, кульової опори, втулки стабілізатора, тросів гальма стоянки

Скільки було витрачено грошей - це не головне, вище за ринкову цінустрибнути навряд чи вдасться, ну, значить, наступному господарепощастить трохи більше, ніж мені :) На даний момент хочу 5400 $.При цьому, мені реально не все одно кому віддавати машину, продажнеспішний, так що ми з Сенею ще пообираємо, хто за ним доглядатимепісля мене. Плюсів у машини багато (невибагливий двигун 3S-FE, м'якість ходу, динаміка і жвавість збереглися з роками), але проних треба не розповідати, їх треба відчути самому за кермом.
З недоліків:
1) витрата палива ~ 11.5 (з кондиціонером або пічкою до 13) літрівна 100 км у міському циклі, але я затятий противник ГБО, тому йогоі не ставив (якщо хто захоче, ГБО виправить цей недолік);
> 2) штатні динаміки підсохли, їх ніколи за 18 років незмінювали, тому іноді хрипають;
3) цвіркуни та скрипи в салоні (з музикою не чути :));
4 ) на деяких дисках видно "бордюрна хвороба", якщо непридивлятися, то не видно, але руки так і не дійшли зайнятисяцим; щоб на схилах при опусканні/підіймання стекол не було скрипів.Всі скла крім лобового рідні, на них нанесені мітки з фрагментомVIN, лобове мінялося попередньою господинею через те, що з'явилося.кола від зустрічного каменю. Також такі мітки є на передніх ізадніх фарах, вони ніколи не змінювалися. У багажнику повнорозмірназапаска на заводському штампуванні, навіть є фірмовий домкратТойота з моменту виїзду Сені з заводу. У салоні не курили, в ньомувзагалі немає запаху, навіть ароматизаторів. Магнітол можнавіднести до стародавніх екземплярів, в ній немає USB. Є 2 ключі, але тільки 1 пульт сигналізації, причому не основний, а додатковий (так я Сеню і купував). :)

Сліди невеликої події, яка сталася колись до мене. Якщо непридивлятися, то в очі не впадає. Задні праві стекла Переднє правоскло Переднє ліве скло Задні ліві скла Задне скло Лобове скло Задняліва фара
Задня права фара
Вигляд салону із заднього сидіння
Стеля чиста