Перший запис до бортжурналу! Питання про рідину ГУР.
Реставрована рейка.Став сильно підвивати ГУР, не різко, з почалазими, але взимку ще так собі (по снігу напевно легше).На асфальтіколи машина варто важко повернути кермо до упору, при цьому він щей хоче заглухнути! На ходу все норм, і при дрібних поворотах.Рідиназалита одна з найдешевших Так от і ПИТАННЯ до більш досвідченихскорповодів яка консистенція рідини повинна бути? У мене вона простояк вода, може повинна бути більш в'язка чи як? Сказати що вона дужечорна як буває то ні, каламутно червоного кольору.
Почати хочу із заміни рідини на більш-менш стерпну.І ось (раптово! )друге ПИТАННЯ хто яку рідину лив? Там прочитав що є ДЕКСТОН 2 чиАТФ/мінеральна чи синтетика? і скільки брати? <
Допоможіть порадою.
— ATF DEXRON II MULTIVEHICLE 1Л CASTROL
Прийшла жижа, незабаром заміна)
Коментарі15
Намагається заглухнути і гуде значить насос працює справно а гудить від навантаження через неправильний перерозподіл рідини в рейці від того і кермо повертати важко, а коли все справно гуде тільки при повороті керма до упору або ремінь починає просли...
Купи 4л равенол і буде ще в запасі! Або ZIC
Виє не від рідини! А від писеца)) скоро поміняєш! Там вироблення походу вже! І кермо важко крутити це ознака перший! Заміна рідини не допоможе! Міняй насос! І лий декстрон 2 або 3! 😊
цілком можливо перший крок заміна рідині допоможе - думати далі
Тнк 3 важко крутиться, можливо проблема в рейці
Рейка тут не до чого! 😎 справа в насосі!
Взяв 2 л кастролпроцес заміни в бортжурнал кіну)
дикстрон 3для нових машин у наших 2 собі лукоіл залив найдешевший
Вже кілька років їжджу на найдешевшій
Специфікація олії гідропідсилювача керма ATF Dexron II D
На заміну потрібно більше літра, Купила Декстрон 2
Я від коми заливаю ATF Dextron 2D, те, що книга пише. Майже 2 роки - все гуд.
Я собі лив dexron 3 все чудово
а скільки брав? 1 л чи більше?
Після заміни рейки брав 2 л і гас щоб промити всю систему. А так 1 л у сістемі гідроча