Про те де я 2 роки вештався. Том перший :)

Всім привіт.
2 роки тому я написав останній бортовик по своїх машинах.Іпропав.
Те часу не було сісти написати, то настрої Сьогодні той рідкіснийвипадок коли є всі складові для цього.
Після продажу Мейсона, 2 роки тому, я задумався про те, що сидітипо гаражах набридло, безперспективно і мало прибутково.На пожертивистачає, але щоб нормально Забезпечувати сім'ю, себе і корч явномало, було прийнято рішення про створення більш серйозного СТО, зібравши хлопців, які працювали в сусідніх гаражах, запропонувавоб'єднатися, зняти приміщення більше розміром і запустити станцію зшироким переліком послуг. Представляло воно з себе частинузалізобетонного ангару, розділеного цегляними стінами, з плюсівприміщення можна відзначити його розмір. >
Автонавантажувач входив у вартість оренди.
Мінусів було на порядок більше:віддалене місце розташування (кілометрів 10 від міста), плачевний стан приміщення, голі цегляністіни, висота стель метрів 8, поточний дах і т.Д. Але розміриприміщення та можливість забути про гаражні кооперативи все ж такипідкуповували.
Оперативно було зібрано Барахло по кутах гаражів, завантажилися іпоїхали. Наступною ходкою було вирішено перетягнути свої іклієнтські машини. Півтори тонни вагою) Все перетягли, почалиобживатися на новому місці. Розклали інструмент, почали копатиоглядову яму. З часом почало приходити усвідомлення того, що місцепрограшне. Залітної роботи нема. За місто люди їхати лагодити нехочуть. Витягували тільки за рахунок виготовлення розварок. Роботивистачало на оренду і на бензин. І то з натяжкою. Та й у колективіпочалися тертя. У такому режимі йшов місяць за місяцем. Справапідходила до зими. Початок холодати і стало очевидно що протопититаке об'ємне приміщення практично неможливо. І все ж такизібравшись з силами і позичивши грошей щоб закрити оренду, я зібравбарахло, свою частину інструменту і вивіз до товариша в приватнийбудинок. Туди ж перегнав свої машини. Роздумів про те, чимзайматися далі. Думки зводилися до ще однієї спроби збудувати СТО.Зурахуванням гіркого досвіду я вже знав, що і як робити не потрібноі як робити правильно. Але зупиняло розуміння того, що сам це непотягну. Не в самому виграшному місці, але СТО пристойного рівня.Відмінне приміщення, 4 витяги, все необхідне обладнання. При цьомунормально спрацюватись вони не змогли і забравши свою частинувкладеного грошима. Він звідти звалив. Сказав, що теж шукаєнапарника та приміщення для ще однієї спроби. Перелопатившиінтернет, покатавшись переглянувши кілька приміщень, вибралиневеликий бокс на території колишнього АТП.
Підкупувала невелика оренда та відмінне місце розташування. Одна іздвох основних артерій, що з'єднують 300 000 мікрорайон із містом.На вибір було кілька приміщень. Від 40 до 240 метрів. Вирішено булоспочатку зняти найменший бокс, але в той же час застовпити за собою120-метрове приміщення. Таким чином і ризики невеликі і перспективавідмінна.

Звезли у кого що було по інструменту та обладнанню. Основнуполітику взяли лояльні ціни при акценті на високу якістьроботи.
Роботи спочатку вистачало, потім її стало не пристойно багато:)

Люди їдуть задоволені, практично завжди даючи зрозуміти що теперобслуговуватимуться у нас. Перші 2 місяці крутили гайки самі. Потімнайняли людину, потім ще одну. Стало очевидним, що час доводити дорозуму заздалегідь заброньоване приміщення. Замовили 2 новихвитяги, по 3.5 тонн вантажопідйомністю, почали скуповуватинеобхідні будматеріали. Заливати бетонні подушки під стійкивитягів. Фарбувати стіни і т.Д.

На даний момент ремонт добігає кінця. Зараз проводимо набірмайстрів.

Уже зовсім скоро відкриття. З цього приводу заплановано захід зкрутими авто, класними деффками, крутою музикою під їжу і бухло.Буде весело. Дату та місце заходу уточнимо вже скоро. Запрошуютьсявсі, кому не байдужа автомобільна тематика.

з.ы. Якщо ви шукайте роботу в Одесі на автосервісі, пишіть мені вособу.
Потрібні майстри практично всіх напрямків автомобільного ремонту.p>
Рівні руки.

Досвід роботи (не обов'язково на СТО, гаражний досвід іноді більшенавчить)

Уміння спілкуватися нормальною мовою. На всіх СТОматюкаються, без цього багато гайок не відкручуються. Але напоставлене клієнтом питання бажано вміти відповідати культурно.

Пунктуальність та відповідальність.
Продовження