Кілька років тому придбав "накривачку" (далі за ом ганчірка) длялобового скла, з хріну зрозумій якогось матеріалу. Суть у тому, щозалишивши авто на відкритій стоянці на ніч, щоб на вулиці невідбувалося (мається на увазі взимку) сніг, дощ який плавноперетворюється на лід, або дуже лютий інній, вся ця гидотазалишається на ганчірочці, а лобове скло залишається чистим. Ось, учора ввечері вийшов на вулицю і якраз була така погода, колиганчірочка були б дуже доречними, але ліньки — матінка шепотіламені не ходи до машини, ну і власне я таки не пішов.
Ранок.Морозно.
Шахрай покрився двома місцями і трьох міліметровою шкаралупою зльоду (особливо на стеклах) Жувана ліньки! Крууууть! А вся сіль унаступному три дні тому зняв двірники, тому що вони під час роботивидавали несамовитий скрип, вимив їх з рідким милом у теплій воді, потім забризкав їх щільненько силіконом (купленим на ринку за 35грн., для обробки гумок дверей), відклав їх на 4 години, післявитер насухо туалетним папером і повернув на своє місце, тобто. Наавто. Перший раз вони залишили жирний слід, який підтер, знову жтаки, туалетним папером, а потім все пройшло і стали вони працюватибезшумно, і витирати насухо, і як бонус, не прилипати до обмерзлогоскла!
Коментарі7
Хм, цікаве рішення, але я не думаю, що довго вистачить. Просто б гумки поміняв на двірниках і все.
Вже тиждень, політ нормальний!))))
Пам'ятаю бризнув силіконом на двірники ... як же мене дратували жирні сліди по склу потім ）
Я почекав 4 години і протер добре, і все одно вперше залишило слід, а бризнути не знімаючи це хардкор))))
Ну так ） експеримент не вдався ）
силіконом потрібно і на скло побризкати всередині від запотівання рятує а зовні бруд не так липне. і на педалі більше побризкає.
РжУНЕМАГУ !