Ремонт склопідйомника

Якось звернув увагу, що скло водія не тримає, опускається рукоюлегше, ніж веслом. Купив новий нонейм (інших нових не знайшов), поставив, при цьому мати виробника за виконання — ролики трохи Чине забивав в обойму шибки, піднімалося скло не так щоб дуже туго, але коли до верху залишалося 1-1, 5 сантиметра шой-то хруснуло іручка просто крутиться в обидва боки. Там — шліци на місці…Підібгав рукою скло знизу, піднялося ще малехо, але до верху невистачило міліметра 4. Так і їздив. Другого вусика не було, пряммістика якась спробував знайти-підібрати щось схоже, але результатнульовий, як я згадував незлим тихим словом себе самого, за те, щовикинув склопідйомник зі службового Соболя буквально за півроку доцієї метушні… Але ж у мене є другий, НОВИЙ таврійськийсклопідйомник, чому б не взяти з нього? А ось тут на мене чекалапідстава від наших вузькооких найспільників — пружини в ньому небуло. Але це ще не весь прикол, він перестав працювати, тому щошестерня розсипалася. Пластикова ручка виявилася міцнішою закитайський метал.
отака херня, малята…
Сидів, грав із цим огризком, все не міг зрозуміти, як він був, ітут він стикувався з залишком пружини таким ось Упс, подумав я, підібрав механізм, вставив пружину, відзначив на пружині місця, деміж валом і шестірнею зазори, вигнув кінчики пружини всередину

зібрав механізм, спробував, працює, тільки вільний хід ручки призміні напрямку градусів 15

зібрав на болти з гайками, болти підібрав з тонкими головками

> Тут я розібрався, тепер про люфти, а вони були простокінські в місцях, позначених червоними стрілками

Люфт в осі, на яку ставиться пружина виявив після зняттяпружини

Жовтою стрілкою показано місце, де зробив напилком ще один зуб, щоб дістатися до болта і затягнути його. Тепер скло опускаєтьсянижче на як мінімум півтора сантиметра, йде глибше у двері, але тетаке… Ось одна причина люфту, мастило там і не ночувала… Відповідначастина, еліпс видно неозброєним оком Десь близько міліметразазор
Все б це не було б проблемою в інший час, токарів на роботівистачає, але всі ми вже четвертий місяць не працюємо. Поміряв язаклепку і отвір і став ритися в засіках, і знайшов такі отгайбочки м6 отвір в планці зроду було 8 мм, розгорнув щоб щільногайка входила блискучі 8 мм, бовталися в отворах

товщина планки 3мм, відізав "шапку" на гайці, підігнав напилком повисоті

ось такий вигляд вона набула

> У планці у відповідь отвір 6 мм, можна використовувати болт, але вони в основному з тілом тонше різьбової частини, насилупідібрав болти, щоб тіло було трохи більше 6-ти мм, щоб він сів знатягом, якщо кому допоможе, болти "eska електротехнічні. Усю цюсправу змастив, зібрав, одну гайку законтрогаїл, довелося свердлитипід неї в двері отвір, що не впиралася другу затягнув і злегкарозклепав. br/>
Обертаються в планці гайки, болти не повинні, щоб вони непрокрутилися, головки болтів про всяк випадок зафіксувавепоксидкою

Тут довелося злегка знизити висоту головки болта
а цей нічому не заважає
Вісь, на яку одягається пружина не чіпав — там люфт невеликий, анавіть якби був гігантський все одно без токаря там робитинічого.
Встановив, перевірив та охренів, наскільки легко та без перекосіввсе працює. Скільки проживе побачимо.