Початок тутhttps://megadriver.org/p922544-dvorezimne-pidsvicuvannia-nig
з зачиненими дверима
з відчиненими дверима
< Ще не підключивши підсвічування, був час заїхав активувавцю функцію у електрика, для цього підключаємо Vag-com:--- Coding--- Long coding helper активуємо 12 байте 5 біт і в 20байте 0 біт, якщо стоять світлодіоди (як у мене) то щеактивуємо в 25 байте 3 біт
Нам знадобляться пластикові лопатки для розбору обшивки салону, викрутку з битою торкс і накидний ключ з битою щоб відкрутитикрісла (купив на ринку за 20грн) і чорні затяжки, білі тримати небудуть; )бита щоб зняти крісла
Потім розбираємо салон:
Відкручуємо крісла, зрушуємо їх мах назад і вониперекидаються назад (нам цього вистачить щоб знизу в них встановитипідсвічування.
З боку водія:знімаємо пластик під кермом, стійки з ручкоювідкриття капота і поріг. Поріг знімаємо не повністю, тільки доцентральної стійки. Виймаємо магнітолу, її можна не знімати нехайвисить на проводах, тільки підкладіть під неї щось, щоб неподряпати алюмінієвий декор.
З боку пасажира виймаємо повність бардачок (там є хитрість, коли викрутите всі болти він все одно буде триматися, не ламайтейого, знизу є плоский отвір, вставте туди плоску викрутку ібардачок випаде, знімаємо стійку і так само робимо з порогом.укладання проводів.
Краще почати з-під керма, там де відходять дроти + і -.
Коли все розібрано ви побачите товстий джгут проводів який йде відблоку запобіжників вниз, уздовж порога і частина його йде підкрісло, ось вздовж цього джгута нам потрібно провести наш провід, складність була протягнути провід під обшивкою підлоги до крісла, відеалі, легше було б просмикнути дріт і протягнути дріт, але цядумка відвідала мене вже пізно)
Інший кінець дроту тягнемо за магнітолою і виводимо за бардачок (тут теж зручно скористатися дротом) все фіксуємо на затяжки. Далітак само як і з боку водія, спускаємося вниз, потім уздовж порога іпід крісло. Далі потрібно підключити все до мережі автомобіля, прицьому машина повинна бути вимкнена. .К. Саму установку я забувсфоткати, запозичимо фото у VITOBOY (дякую) Залазимопід кермо і витягуємо центральний білий блок J519. Вставляємоштекер ("+") у потрібний пін. Збираємо його назад.
Мінус я кинув на найнижчий болт у блоці запобіжників. Заводимомашину, перевіряємо, радіємо, п'ємо пиво, збираємо весь салонназад)))
Коментарі20
Ну, підсвічування для мене не таке актуальне… а ось ще ряд сидінь треба б додати. На X-Trail це практикується, а у мене якраз додаток у сімействі))
Може й марно, але все одно прикольно. Якщо є час, можливість і бажання, то чому б не покопатися в машині? Зять у мене всі двері та обшивку знімав, щось там проклеював… каже шумоізоляція. Ну хочеться йому, і заради Бога, хоча я ніякої різниці не відчу...
Колгосп, безкорисник.
ви що образилися?))))) викладати в співтовариство фарбування воріт пензликом звичайно цікавіше, не сперечаюся))))
Ні, насправді, навіщо світло в ногах ... класти книгу на килимок і читати її? Або щоб у педалях не плутатися)))
підсвічування ніг це штатний пристрій(не колгосп) і воно є у більшості нормальних машин;) якщо вам не зрозуміло навіщо, це не означає, що там немає сенсу, це просто говорить про те, що ви не знаєте;)
Так навіщо? Судячи з усього ви самі не знаєте.
класти книгу на килимок і читати її ну або щоб у педалях не плутатися;)
😁
Мабуть, ніколи не було цієї функції. Ця функція навіть у базовому другому фокусі була з 2005 року!
Так і що? Навіщо ця функція? Жоден знавець не може виразно відповісти ... судячи з усього це така сама необхідна штука як підсвічування днища авто ...)))
1. Це комфортно, коли ти сидиш не в темряві, а бачиш те, що в тебе під ногами.2. красиво, особливо коли в тебе гарні педалі та чисті ганчір'яні килимки.
Її, не так ... Це красиво, коли навколо темно, а за кермом сидить дівчина з красивими ногами! ))
Точно, потрібно це першим пунктом зробити! 🤣
Ось це тема. Маю підтримувати БЦМ?
вибачте, що таке бцм?)
Блок комфорту ж. BCM.
все працює, яскравість регулюється через БК кнопками на кермі)
Значить штатно з підтримкою БЦМу. Пощастило. У мене, на Шкоді так низячи...
Жиииир, треба і собі зробити