За два місяці холодів я їздив мало, тому обслуговування моєї малечібуло вирішено залишити до тепла…) І ось прийшла весна, а явідправився на СТО подивитися як справи з її станом) В результатівердикт був винесений і під заміну пішло наступне:- Олія, залилиMotul, 5w40 природно - Всі ремінці включаючи ГРМ.
— Фільтр повітряний, салонний, масляний (паливний поки що вирішилине міняти)
— Сальники півосей з підшипниками
— Нижня опора двигуна
— Задні відбійники
Здесь змінюється масло, ремінці та фільтри
Це маля в процесі заміни сальників і підшипників)
Заміна відбійників — від старих майже нічого не залишилося… Потімще поряд під'їхали дівчата на фієсті… )) Мені здається це хорошийкадр))
Ну і куди ж без балансування)
У подарунок дісталися фірмові рамки для номерів — порадували))
З огляду на те, що скільки це все стало, наступного разу я напевноякось вже сам це все поміняю…) За всією роботою я пильноспостерігав, так що тепер орієнтуюсь що до чого…)
<
За фото прошу не штовхати, фотик величезний — з собою не ношу, такщо ось такі виходять з мого HTC One V…
Коментарі16
Підкажи будь ласка станцію де робив заміну грм? Теж збираюся міняти в Дніпропетровську, але не знаю куди краще поїхати ((
Міняв на Зігфріді на Героїв Сталінграда, якщо знаєш ... Поки все що зі своєю робив - все було там)
Знайдемо) Головне щоб майстри знаючі були, особливо з нашим чудернацьким двигуном) Майстри ніяк не коментували процес заміни грм?)
О, це так)) Ні, коментарів не було зовсім)) Майстер був мовчазний і вдумливий, на заміну пішло, як мені пам'ятається, не мало часу, тому, я думаю, розмовляти у нього особливого бажання не було)) Але ось їжджу і без проблем, тьху-тьху…))
Буду знати, дякую)Диски у тебе симпатичні, чому обійшлися?)Я ось все в роздумах 14 або 15 краще)Благо поки час до літа є, грошей немає і можна думати і думати))
Дякую)) Мені вони теж дуже до душі припали))Якщо я не помиляюся, то на той час вони коштували 700 з копійками ...) Я думаю що 14 саме воно, 15 звичайно пофарбувавши, але наші дороги, та й підвіска ще жорстка…)
Я якщо чесно і 16 всунув, їжджу акуратно)Але ціна на диски/гуму на порядок вище виходить там ...
А, то тоді 15, чому б і ні, головним залишається питання фінансів)
Ех, мрії мрії))
Бажаю якнайшвидшого здійснення))
Спасибо)Але нинішня економічна обстановка так і натякає, що потрібно їздити на 14 штампування)
Мабуть погоджусь) Що власне і практикую із зимовою гумою)
Мені дісталася від минулого господаря, пощастило)
Пощастило) А я ось брав на зимовій, а літню довелося вже купувати) Від господаря мені дісталася пробита запаска)
Номери деталей грм і опори двигуна не підкажеш?
Я б із задоволенням, але міняли ж на сервісі, номерів мені не розповіли ... хоча і самому було б корисно знати ...