Заміна помпи+ремінь та патрубок.

Напевно машина не повинна стояти по два місяці, а постійно їздити( (добре що вона завжди ламається вдома, а не в дорозі). Одногоранку виявив невелику пляму на асфальті праворуч спереду підбампером. Це був антифриз. Весь передній нижній захист був мокрий.Довго заглядав, але так і не побачив звідки тече. .Єдине де буломокро-це балка мосту та захист.Було вирішено розібрати всю мордущоб дістатися до передньої частини двигуна та знайти місцевитоку.

Вже коли приїхав на дачу та став розбирати, текти стала сильнішою істало видно що тече з-під валу помпи. Знімаємо насос.
Але мабуть зносилася втулка і почала пускати ОЖ. Під час розбираннявиявив ще й те, що ремінь почав слоїтися. Не знаю, з чим цепов'язано, тому що він не відходив і 50тис.Км. Ремінь тоді бравContinental, а також замінив усі ролики. Фото:6PK2263, 021787
Збираємо все назад.Заодно пофарбував термостійкою фарбою ТНВД ікронштейн біля трубок. Даремно. Правий верхній по ходу машини був зтріщиною. Замовив новий оригінальний. Заодно поміняв ОЖ, яку вжедавно купив і все ніяк не було часу поміняти.