Ну вона така поверхнева, що колодки дуже довго притираються до диска після неї. І все це супроводжується сильними вібраціями по гальмівній системі. Я думаю що це не є добре.
У мене машини досить багато стоять і іржа на дисках частий гість. Ніяких вібрацій, навіть у перше гальмування. Можливо має сенс оглянути супорти та прилеглі поверхні дисків до маточини.
Коментарі7
і як?
Поки не знаю. Через два місяці скажу. Машина зараз стоїть. Диски обробив.
Зношуються вони мабуть від занадто твердих колодок або супортів, що підклинюють. Поверхнева іржа навряд чи створить будь-які проблеми з довговічністю.
Ну вона така поверхнева, що колодки дуже довго притираються до диска після неї. І все це супроводжується сильними вібраціями по гальмівній системі. Я думаю що це не є добре.
У мене машини досить багато стоять і іржа на дисках частий гість. Ніяких вібрацій, навіть у перше гальмування. Можливо має сенс оглянути супорти та прилеглі поверхні дисків до маточини.
У Вас в Австралії стільки солі немає на дорозі взимку)
У нас її взагалі немає на дорогах, але як мені здається справа не в тому.)