Привіт. Вирішив написати, може кому знадобиться. На просторахінтернету це не секретна інформація, але раз вже збираю все длясебе в один журнал, вирішив повторити. Окреме спасибі, тому, хтопро це писав раніше.
Отже, самодіагностика клімат контролю на ChevroletEvanda.
1. Включаємо запалення, включається клімат.
2 Виставляємо 26.0 градусів (на будь-якому режимі)
3. Натискаємо AUTO і MODE три рази (одночасно)
4. Проходить діагностика і пише коди помилок, (якщо їх немає напише00 )
5. Записуємо та натискаємо OFF, клімат переходить у звичайний режимкористування.
Коди помилок:
01- відмова датчика температури в салоні
02- відмова датчика температури зовнішнього повітря
03- відмова датчика температури охолоджуючої рідини
04- відмова повітряної змішувальної заслінки
05- відмова датчика сонячного освітлення
06- відмова силового транзистора
07- відмова реле високої швидкості
> Виставляємо 26 градусів
AUTO і MODE три рази
Так виглядає діагностика, він перевірить усі режими.
Вихід з режиму діагностики
Коментарі4
Помилка 6 дме тільки на максимум і мінімум Це відмова силового резистора? Віддавати блок електрикам?
Так, це часта проблема. Але не блок віддавати треба. А замінити силовий транзистор який знаходиться над ногами пасажира.
Це в тебе помилка транзистора? Піду свій перевірю 😀
Так)) є таке. Він відповідає за проміжні оберти вентилятора. Якщо у тебе працює на всіх режимах, значить все чудово)) Як він виглядає, можеш подивитися мій пост потрібна допомога електрика