Усім доброго часу доби. Журнал до 2018 року відновлений таприхований (там ТО і нічого цікавого.) Розкажу як я поїхав у кіно ітрохи не доїхав. Машина шуміла і я грішив на помпу (трапляютьсямені не особливо якісні.) На ранок вже було заброньовано СТО дляпланового ТО та заміни розхідників. Але не тут то було... О 10вечора, як тільки виїхав з двору і від'їхав буквально 1 км, машинарізко заглухла і пішла накатом (автомат моментально скинувся нанейтральну). Зателефонував другу і відбуксував на СТО (буквально 1км.) Живу в селі та обслуговую за місцем.У результаті лопнув реміньГРМ. b>
1. Заміна всіх клапанів (погнуло 8)
2. Заміна всіх рідин крім гальмівної.
3. Заміна комплекту ГРМ
< /Запчастини:1. Ремінь ГРМ
2. Помпа
3. Прокладання головки блоку
4. Прокладання випускного колектора
5. Прокладання впускного колектора
6. Прокладання клапанної кришки
7. Комплект сальників клапанів
8. Олія
9. Масляний фільтр
10. Антифриз
11. Клапан 16 шт. (8/8)
12. Натяжний ролик ременя
13. Обвідний ролик ременя
Підсумок:Люди, стежте за ременем і змінюйте не пізнішетерміну!
П.С. Якраз був час заміни ременя.
Коментарі4
Ні, міняйте ранішеПозавчора теж лопнувПробіг 40 тис.ПідсумокКомплект ГРМ16 клапанів, погнуло 13ПрокладкиМаслознімні ковпачкиПривідний реміньСума 9000 грн
Колишній був Gates (комплект) проїхав 60 тис. І знову поміняв на цю фірму. На джеллі було 6 тис. і порвало. Був ремінь пересохлий. Який фірми покутав ремінь?
Стояв комплект і наразі ролики поставив на а ремінь гетьц
Та так, печаль ((( замало доя ременя.)