Отже їхав додому з Києва, і раптом не доїжджаючи супермаркетуМегелана хто в темі зрозуміє)))Загоряється лампочка зарядки, гідропідсилювач перестає працювати, я вже як фахівець, відразумиттєво думаючи, що прийшов переписувач натяжному ГРМ(( (стаю наузбіччя, ременя вже нема, натяжний стрільнув, гідропідсилювач непрацює, зарядки немає, помпа не крутиться)))) не боргу думаю, даваймотати міцну ізоленту все що було під рукою, на помпу охолодження, щоб машинка не грілася, додому залишається 50км їхав зі швидкість, 60км на годину, на одних габаритах, часом зупинявся, перевіряв своюконструкцію, за 2:30 години майже доїхав додому, не доїхав 3кмакумулятор BOSH 100 здох, передзвонив, знайомий мені акум, всенорм, нарешті доїхав)))))Наступного дня, інструмент івперед)))))Разом, замовив ремінь завод, фірми CONTITECH 6pk 2264ціна 600грн при нинішньому курсі аххаах і натяжної фірми FEBI ціна1200грн. Типу Німеччина, але виявилося, що теж Словаччина ахахаххаВже все замінив, думаю у цього натяжного, ресурс більше буде, натому накатали, десь максимум 8 тис.Км ось так)))))Запчастини нафото :F231071
Коментарі8
вже пару разів міняв ... вистачає максимум на 50 тис км на жаль (
50тыс. це і ще норм, нам вистачило десь на 8 тис.км((((
якщо електро помпа працює то з увімкненою пічкою, як варіант не багато проїхати
У мене, механічна))))) Та норм, доїхав)))) Тільки, довше часу, втратив ніж зазвичай)))))
електричний насос тосолу (додатковий) перед пічкою стоїть на всіх ЦДІ, я про нього говорив
Зрозуміло))))
пару тижнів тому було таке на сді, тільки крутіше У дали від міста заклинила помпа і ремінь аж згорів(((( то ремнот став 3650грн, так що ти ще легко відбувся.)
Бує, це теж CDI 316)))))Помпу не давно змінювали, не сфоткав, фото звіт)))Замовили помпу типу Німеччина віддали 1300грн. але судячи з самого сплаву, що б її в Німеччині, німці зробили, плюс митниця всі ці приколи, плюс вже в Україні як мінімум вже 2-...