Нарешті встановлено солекс 21041 1107010

Довго мені любив голову Озон і вже не знав, що з ним робити .стабільної роботи) Багато розбирань і чистки йому нічого недавали.При огляді я зробив висновок, що його повело бо заслінкадругої камери не закривалася повністю. Полазивши в інеті іпопитавши у соклубників зрозумів, що рідкісних хороший карб якиййшов на 41-е з 1.5 двигуном. Перший раз поставивши його зрозумів, що воно не їде на бензі зовсім, холости хороші, стабільні а приторканні і переході на 2 камеру страшні провали( Швидше за всевиною прискорювальний насос.
> Наступним питанням стало для мене те, як встановити на ньогогаз. Псувати його не хотів, тому закупив черешку на верх і всішланги з регуляторами, зрозумів про провальність ідеї тільки вжепізно. Поїхав до свого сусіда (займається гбо) віддав карб наврізки, так як виявляється оптимальне рішення. Вже сьогодні умосквича встановлено це чудово пристрій з простим регулюванням, хорошим і чітким холостим ходом на бензі і газу (з ним трошкидовелося погратися, відмовлявся працювати, але я змусив). Урезультаті про витрату поки не скажу в ході якось машина сталам'якше йти і при переході на 2-ю камеру немає такого провалу (пропажі тяги), як був на озоні, йде на зліт. На трасі ще непробував ганяти, а так на 4 при 3500 об/м 110 і ще можна давити.Бенз буде використовуватися тільки для доїзду до заправки в окремихвипадках.
Перші пробні пуски проводив на донорі.
За помилки вибачте, пишу з телефону зазвичай, можу не помітити
< /