Корпус на ключик

У процесі володіння авто згадалося, як на попередніх авто щоськолгоспив у них у розумних межах ... Почав думати, де б застосуватиочманілі ручки щодо Вольво. Щоб і не спотворювати, і щоб якусьрадість доставив цей тюнінх… Згадалося, як змінював звичайні ключіна попередніх авто на викидні… Тут і викидушка без потреби… Але йзовнішній вигляд штатного ключа не радував (нагадаю — оскільки заоснову авто була взята комплектація Моментум і «обклеєна» пакетнимиопціями — ключ весь пластиковий, без обклеювання шкірою.) Тількикнопки на моєму сріблясті (додали "багатства" виробники :) )
Полазивши по Аліекспрес, був знайдений корпус, який повинен "облагородити" цей шматочок пластику. Зовні він мене влаштував. Янавіть знав, що без викрутки я в ньому батарейку не поміняю і жалоключа не витягну. Проте — купівля відбулася. І всього через тритижні я тримав посилку в руках. Пересадка органів начинки ключазайняла хвилин 15. Я довше розколупував рідний ключ і виймав знього нутрощі начинку. У результаті все зібралося чудово. Нічого нелюфтить, усі гвинтики закрутились. Все працює. Ключ повністюметалевий, відповідно важить, як шматок метеорита! Він реальновеликий та важкий! Відповідно - товстий (порядку 17-18 мм). Дляпроходження сигналу у корпусі є проріз. Це реально дірка отвірвсередину ключа. Можливо забиватиметься какахами кишеньковими. Алепоки що працює все відмінно.

Все було упаковано в чорну картонну коробочку. Два комплектигвинтів, ремінець з карабіном для носіння на поясі (як позиціонувавпродавець. Я не користуюся) та викрутка. Ось викрутку я і поклав вмашинку))))) Щоб, якщо чогось, батарейку поміняти))) Але якось явтомився цеглу в кишені носити ... Потрібно пошукати чогось легше…Може дерев'яний корпус?