У попередньому записі я писав про те, що прикупив собі вакумник зголовним циліндром від субаря.
Інфи по установці просто темрява, як і креслень перехідних пластин.Думав я що все так просто і вивчено.Пишуть що нічого гнути непотрібно, все встає як рідне і розширювальний бачок.Але не тут тобуло. -то мене зупинило і вирішив я все перевірити ще раз і яквиявилося не дарма.Заміряв діаметри рідного ВУТа і від субару, виявилося рідною менше на 17 мм.І я зрозумів що він не стане якщоне гнути бризковик, а цього я категорично не хотів робити, все маєбути цивільним.
І вирішено було змістити ВУТ на 1 см до двигуна.
Загалом зробив пластину за своїми вимірами, виточив перехідники івсе встановив на місце.
Загалом все вийшло дуже акуратно та цивільно. Судіть самі…






Коментарі4
І як гальма?
Набагато краще за стічні, педаль легша, при легкому натисканні вже гальмує, трохи сильніше дотискаєш і блокує колеса. Але до ідеалу ще далеко. Є просто з чим порівнювати.
Все працює, Свят?
Так, вже все налаштовано, система прокачена. Поки що задоволений)