Планове ТО (пробіг 35 000 км)

робив на СТО «НІКО Істлайн Мегаполіс» на Бориспільському шосе.
Приїхав по запису. Прийняли, як належить машин на сервісі було ажмоя одна, сказали т.Д. К. Нове СТО (офіціал) працює 3 місяці, булище тачки на передпродажі, в самому сервісному центрі тиша та гладьлюдей немає самі розумієте не до машин зараз.
Після огляду ходової виявилося, що потік передній правийсайлентблок (він гідравлічний) що не дивно тому, що дружина цимколесом зловила яму аж погнула литий диск, мені запропонувалипоміняти весь важіль тому що оригінальні сайлентблоки окремо непоставляються (так сказали на сервісі) ціна важеля в зборі 2800грн. Витрачати такі гроші не було, тому попросив другана (займається запчастинами) підвезти неоригінал.Взяв сайлентблокфірми SWAG (гідравлічний, типу Німеччина) хоча на сервісі доводили, що гідравлічних неоригінальних сайлентблоків не буває ціна 600грн.
І того:
заміна масла маздовське 5W30 Ultra (хочеться вірити),
масляний фільтр,
повітряний фільтр,
гальмівна рідина,
фільтр салону.
зі знижкою на роботи 30%, на запчастини 10%. СУМА 1970 грн.
+
заміна сайлентблоку 400 грн і сам сайлентблок 600 грн.
РАЗОМ 2970 грн.< br/>
(за сервісом зауважень немає, крім одного довго капаються всезайняло 5 годин)