Заміна ГРМ. Я везунчик
Запчасти на фото:531006310
Вирішив поміняти ремінець), хоча «майстри» дивилися і запевняли щовін у хорошому стані, ще побігає. Машину в 2013 забрав у батьків, батя говорив що нещодавно міняв. Я їздив мало, але сильний скрипдовго не давав мені спокою, ВДешка впевнено сказала що це ремінь.На фото видно чому я везунчик))))
Коментарі9
Дефект характерний що при одяганні просто натягували і надірвали. Можу запевнити, що це не страшно якщо тільки частина ременя не потрапила б на зуб)) прокрутило б його))
По борозні і потертостям на ремені і не скажеш що на машині мало їздили після його заміни. Я Ремені змінюю кожні 60 тис. і завжди дивуюся їх відмінним станом після такого пробігу. з рентген апаратом замість очей. А у вас там виявляється їсти.
Я з 2013 року не більше 20 тис на ньому проїхав. А враховуючи те, що батя казав, машина в ідеальному стані 😆))), (я 100+-км проїхав, і 160 на евакуаторі коли переганяв його), то думаю не дивно)
Тим більше не дивно. Ремінь уже від старості мав почати сипатися.
обов'язково перевір, як крутиться промвал, схоже, що ремінь ГРМ пробуксовував на промвалу, може щось із вакуумним насосом не в порядку.
Як його перевірити? Зазирнув, і нічого нового не побачив, мотор працює рівно, без зайвих шумів.
коли зняв старий ремінь, можна просто рукою повертати промвал, і якщо він туго крутиться від руки, краще розкрити вакуумний насос і оглянути його теж. Коротше, уважно стеж за тиском масла, маслонасос наводить промвал.
Після тривалого простою, як заводжу лампочка тиску моргає близько 20сек, потім тухне. А так начебто все норм.
Я думаю, що це при заміні ременя було. Впало щось (гайка, шайба). Так і їздило.