Похмура погода не передає на скільки піднялася корма. + трохизавантажена мотлохом у багажнику
Це друга спроба заміни сайлентблоків своїми силами. Перша булароків 6 тому. Витягнувши балку, нервово погриз нігті біля неї (оскільки не курю) вкинув її назад і поїхав на СТО.. Зараз трохизадавила жаба платити 1500 грн за заміну + є друга машина і простийцій не так хворобливий. >
Процес вилучення не складний, але в моєму випадку не може все бутидобре, Фіксатори на болтах прокручувалися (довелося знімати заднісидічки і підлогу), гальмівні трубки заіржавіли (теж довелосямучитися) ну і як завжди все робив сам без допомоги.
Ось вона, у всій красі.Знос був максимальний, торсіон бив по важелюі гума повністю відшарувалася.
Перш за все помітив торсіони, краще робити 2 мітки по діагоналі, наодному боці, так легше потрапляти на шліци. Б потім повернути всена місце. Так як шліцьова частина у мене заіржавіла, без бою важільне витягувався. Довелося допомагати різаком та знімачем. У когосайлентблоки не порвані повністю потрібно обрізати по колувнутрішню втулку (у мене вона залишилася в балці). Рубається.)
Спершу запресував сайлентблок у важіль (пішов досить таки туго)
Потім забив все це справа у балку. Забивати не зручно, все грає нагумі. Так що легше вийняти торсіони (я хотів обійтися безвиймання.) При установці протикав мітки. Довелося виймати торсіон.Як на зло різьблення згнило, довелося перерізати на М12х1, 5.Зворотним молотком вибив торсіон і поставив на місце. Длявстановлення балки довелося знайти помічника. Не знаю чому, алемені здалося, що буде високо. Вийняв обидва торсіони, як по мануаливиставив розмір 430 мм. У результаті дупа задерлася набагато вищеніж була, не знаю чому. Виріши вже не чіпати і зиму від'їздити іззадертим кормом. Вже звик.
За одне поміняв втулку амортизатора.Запчастини нафото:8200675680
Після заміни машину не впізнати. Підвіска збита, нічого не хрумтитьі не гримить. Одне задоволення.
Тепер можна їхати та сходження і ставити зимову гуму.
Коментарі20
Я вже й не пам'ятаю. Стандартний lemferder на екзисті брав. Для вантажної балки. 2 торсіони та 2 стабілізатори.
Здрастуйте. Будьте ласкаві, якщо є у вас можливість підкажіть назву або номер сайлентблока на рено кенго на задню балку, то що у вас на фото. але вони не підходять.це фото з інтернету, але ситуація у мене схожа.сайлентблок у вигляді грибка туди не ся...
Доброго часу доби. Може підкажете, чи відрізняється двох торсійна балка від чотирьох торсійної за кріпленнями? Хочу поміняти балку, але ніяк не можу знайти інформацію
Ну так. Вони дуже різні і не взаємозамінні.
Балки взаємозамінні по кріпленню до кузова.
Найлютіші кангуводи читають коментарі до записів колег семирічної давності і відповідають на трирічні питання)))
Це для того щоб новенькі прочитавши цей пост були в курсі.хоча можна взагалі ні чого не писати.
Спасибі.
Доброго часу доби. Хотів запитати чи може через сайлентблоки балки колеса будиночком стати? Дякую.
Будиночок швидше за все немає. Напевно гнута балка. Буває таке.
Тепер під заміну? ((
Не чув що б рівняли. Краще поміняти.
так це через балки
Може якщо у Вас балка ТРУБИЙ. ті двох торсіонна. в ній у середині здохли голчасті підшипники
А чи не 405 замість 430?
Так. саме туди
Опустити важіль вниз
і як зробити вище жопу вже втретє міняємо, а вона все одно низько
Опустити на шліц нижче та все.
тобто вліво?