Невеликий ремонт

Запчасти на фото:0258986603
Вчора забрав посилку. Замовляв кільце ущільнювача на датчикположення распредвала (з під датчика масло підтікало), датчик абспередній (на діагностиці показало що лівий передній не працює), лямбда (у старої діагноз - мертва трохи).
Почав я з кисневого датчика, думав що впораюся ріжковим ключем на22, але на жаль ні, знявши захисний екран з випускного колектора іспробував підлікувати ключем зрозумів що справа в мене не піде, ітреба шукати інший ключ залишив цю справу.Рішив змінити кільцеущільнювача на датчику положення распредвала, відкрутив болт, витягнув датчик.Крутив у руках датчик і дивувався, на ньому стоїтькільце, але воно мля не гумове, а пластикове і зовсім плоске, підчепивши його ножем зняв і поставив на його місце купленепоставив все на місце.Буду спостерігати чи не буде текти масло. Якбув впевнений що все там просто (адже на діагностиці сказали простотреба датчик лівий передній змінити) зняв колесо, відкрутив старийдатчик поставив новий, поставив колесо, завівся рушив, а лампа абсі не думає тухнути сцуко. Зупинився, заглушив, запалив і почавдумати. Покуривши вирішив тягнути руки до блоку абс. Зняв корпусповітряного фільтра під блоком запобіжників і реле видніється блокАБС і до нього приходить тиснуть дротів і видно що цей тисне третяоб шланг (не звернув увагу від чого він), і один провід перевертаповністю, а у другого перемерзала тільки ізоляція. Взявши ізоленту, зробив скручування і все за ізолювавши зібрав все назад і почавтест. Завів, рушив, згасла… Ура, але не довге, хвилин через 5 уходу знову спалахує лампа і не тухне. Зупинка, вимикаю запалювання, знову заводжу, чіпати, тухне і метрів через 300 спалахує. Плюнув тапоїхав ставити машину на стоянку. Тепер є про що подумати і кудируки сунути щоб усунути.