Пошук витоку холодоагенту

Не знаю з чого почати ... Як то в поїздці помітив що не включаєтьсякомпресор кондиціонера, а була погода сонячна і спекотно, весь шляхв майже 1к км довелося грати кнопкою склопідйомника. Приїхавши вточку А перевірив запобіжники та реле, все ціле, перемичкою замкнувсилові контакти компресора і муфта спрацювала.Я чомусь не думавнавіть що немає тиску в системі, тому що нещодавно все працювало, яспочатку вирішив, що причина в електриці, бо перед від'їздом менізмінювали комплект зчеплення. Так ось, по приїзду додому я виділивдень що б зайнятися продзвонюванням проводки, продзвонювати всюсистему по тесту кондиціонера для сто по фф1, дійшов я до блокууправління ... Вся система робоча ... Вбив я день на це все, одномуне дуже зручно, злий, спати не можу все мозок у чому ж причина ...минула тиждень, подзвонив друг, під'їхав до нього що б допомогти іпід час перерви з ним розговорилися з приводу моєї проблеми зкондеєм і він мені каже, так а давай глянемо чи є тиск у системі, явпевнений що воно там є кажу перевіряй, він озброївся тонкоювикруткою натиснув на заправний ніпель що біля радіаторної решітки, та…там толком пшика не було, я афігел…я був впевнений що там є
тиск…я був впевнений що воно нікуди не могло піти, а тут такапідстава ... Через тиждень я поїхав у кондиціонерам щоб вони далитиск в систему і знайшли витік, так вони загнали в систему 20атм ішукали, пройшла година і вони їли знайшли, за цей час тиск усистемі майже не впав. Витік знайшли на самому компресорі ззаду, там є заглушка під якою стоїть якийсь клапан з орингом. Орінгзамовив, чекаю. Додаю фотки