капіталім двигун

Привіт усім! Давно не писав про Моне нічого, тепер є що написатиале в кратце))))
І так був пофарбований бампер у колір кузова, а то після зустрічі звеличезним собакою на трасі, бампер був замінений на рейстайлоригінал б.У і вже стуманками, потім довго шукав хромовану решіткуі теж знайшов з розбирання! Так я вже не про те ... Потім булипофарбовані і витягнуті пороги і всі двері по молдинги.
А тепер найдорожче це паподос на капітальку двигуна! Після того якпротягом 4-5 місяців почала мозок виносити Машина заміною фрсунок, смиканням, троїнням, роботою двигуна як Субару і прострілами звихлопною, причому з переодичністю в місяць або того менше півмісяця, зміна форсунок щомісяця і свічок, я намагався на ній неїздити взагалі, це було знущання з моїх нервів! .. Потім булапоміряна компресія, яка показувала майже 18! Відразу було зрозумілощо кілець не залишилося!
Довго думав варто робити чи простіше взяти Б.У.Двигун за ті жгроші, найнебезпечніше що це вироблення в блоці, який алюмінієвий іне точиться а гільзується, що дуже не практично і для себе не маєсенс робити . Тільки на продаж, а сенс тоді вкладати гроші взагалі.Але все-таки було вирішено розкривати двигло і дивитися поситуації, а ситуація виявилася не дуже погана, вироблення невиявилося і змінювалися тільки кільця плюс робилася повністюГолова. Сьогодні забрав машину, мотор шепоче і немає ніякогодизельного звуку, як було раніше. Тепер обкатка 1000 км. І змінамасла, а потім можна вже нормально їздити. Підсумок фарбування -300 $ Ремонт двигуна 530 запчастини і 250 робота! Ось такі справитовариші.
фото процесу немає, тому що все робилося поки я був на зборах. Якщоє питання ставте, чим зможу допоможу! Та зовсім забув майже продрібниці))) Олія жерла як бензин, встигай доливати!