Після того як звик до машини, хотілося трохи більшого, неподобалося, що машина їде нормально, але штатно дуже задушена. Такяк у нас у Миколаєві з тюнінгом велика проблема, обдзвонивши СТО, пошукавши інфо в інтернеті, нічого розумного не знайшов, хто брозбирався в цьому питанні.
Серед тюнінг ательє зупинився на трьох:
-Revo
-APR
-Sprintech Перша сподобалося через те, що вони обкатують цюпрошивку і вона більш стабільна, дві другі випускають більшагресивні прошивки, тому вирішив не ризикувати і не мучити двигун, плюс передній привід, записався на прошивку REVO за місяць, всезробили, але затягнули за часом, чекав 2 тижні.
З доробок зробили
b> 1)Прошивка Revo Stage 2 $500
2)Даунпайп $ 250
3)Переробили вихлоп (видалення каталізатора, прямоток, резонатор, замінили банку) $500
4)Нульовик у штатне місце $100
Коментарі11
Одеса
Де то 220 лс
Я б до Sprintech Олексія поїхав=) у нього злі тачки
Що мабуть у мене з математикою не так 🙄500$+250$+500$+100$=1350$А не 1500$😀
За роботу ще сервіс взяв $150) Комплекс вийшов $1500
Тепер зрозуміло)
Привіт. Відразу stage 2 зробив? Або до цього на 1 катал?
Привіт, ні, через півроку як пригнав зі США, мій перший автомобіль, тому було б безглуздо відразу сісти за прошитий))
Одразу психану на stage 2, я ось тут у роздумах на рахунок stage 1. Читав багато що наша коробка більше 250 моменту не тримає. Не хочу що б лягла ((
Якщо не помиляюся, ця коробка тримає до 400 нм.але після тюнінгу мені відразу сказали, треба ставити радіатор на неї, якщо ганятиму
Якщо так, то це чудово.