Чергова заміна олії в акпп, міняю раз на 40тис., чіп на 440нм ічаста їзда з двох педалей, політ нормальний, олія навіть непідгоріла і стружки мінімальна. Катаємо далі)
> Запчастини на фото:1001370005, 0888601705, 09M325429
Оригінальна олія VW G 055 025 A2
Прокладка піддону 09M321370A< 3/4 br/>
ущільнювальне кільце 09D 321 181 B
пробка піддону WHT 000 310 A
Аналоги:
Комплект (фільтр + прокладка піддону) MEYLE 100 137 0005
Фільтр MEYLE 100 325 0010
Прокладка піддону MEYLE 100 139 0003
Олія:Toyota ATF T-IV (08886-01705) 4л
Toyota ATF T-IV (08886-81015) 4л
Toyota ATF T-IV -IV (08886-81016) 1л
Toyota ATF T-IV (08886-82025) 5л
Toyota ATF T-IV (00279000T4) 1л
Себі заливаю Toyota ATF T-IV + комплект MEYLE 100 137 0005
Всі роботи виконані на клубному СТО "Rocket bunny 911"
>
Інструкція із заміни масла та перевірки рівня
Процедура часткової заміни масла:
— викручуємо пробку і переливну трубку… зливаємо масло
— відкручуємо піддон
— чистимо магніти та піддон
— знімаємо старий фільтр
— ставимо новий фільтр злегка змастивши прокладки на буртикуфільтра маслом ATF (момент затяжки болтів 11Нм)
— ставимо нову прокладку піддону і прикручуємо піддон (моментзатяжки болтів 7Нм)
Затягнути болти масляного піддону-стрілки-хрест -навхрест у кільказаходів - вкручуємо переливну трубку (момент затяжки 2Нм) -заливаємо масло ~4.5л і закручуємо пробку.
— Заводимо двигун, перемикаємо селектор через всі положення, затримуючи важіль у кожному з них приблизно на 10 секунд. Післяцього робимо перевірку рівня
< /P>
Важіль селектора знаходиться в положенні „P“
Двигун запущений
Температура масла акпп 35° - 45° (заходимо в 02 блок, вибираємовимірювальні блоки, вводимо номер каналу 006 і дивимося температуруATF) Дати маслу витекти, до крапель.
— затискаємо пробку 27Нм
УВАГА! Процедура перевірки рівня важлива! оскільки переливабо недолив масла погано позначиться на коробці. Фото оригінальноїбанки Toyota ATF T-IV 08886-01705. p> Запчастини нафото:0888601705Запчастини на фото:0888601705
Коментарі20
Чому вирішив на тойоту з мотюля?
Коробка краще поводиться
У чому це виражається? Можна докладніше?
а що скажеш про мобіл?
Поради сервіс у Києві, де можна не за всі гроші поміняти масла - фільтра
Руслан +380989119116 або Олександр +380683776000
О, я теж підготувався) Але фільтр і прокладку беру зазвичай асакаші, масло айсин)
А я на дсг купив прокладку мейле і руслан її обгавняв ))) лежить тепер удома вже рік
на акпп MEYLE ходить без проблем, а ось на дсг я б побоявся ставити)
У тебе айсинг коробка коштує?
так
Я щось думав що вони стояли в основному на 1.8 ТСІ на дизелі вперше чую що ставили цю коробку
на наш ринок тигуани 2.0TSI та 2.0TDI часто йшли з АКПП Aisin, але є і з DSG7 DQ500
Оо класно, комусь пощастило у кого DQ500 хоч і айсинг не менш надійний, але не така швидка думаю я
DQ500 по всіх пунктах краще, але Aisin добре тримається)
пощастило тим у кого тига р лайн версії з 211л.с. під капотом)) інші їздять все Aisin, якщо 2,0 движка))
В Україні були і звичайні 2.0tsi 170лс на дсг і навіть партію дизелів завозили на дсг, а так з Європи гнати треба було
ТОВ… про Україну не знаю, сперечатися не буду, з Америки напевно привезені?
з Америки йдуть лише 2.0TSI на акпп
Заплутав мене) з Росії тільки рлайн версії з дкю500 продавали, звідки в Україні вони зі 170л.с? Тільки якщо переробкіни🤣. Не плутаєш з 1.4 150 л.с.