Вимір потужності на диностенді VW Tiguan 2.0TDI Stage 1+
Stock VW Tiguan 2.0 TDI CLJA 6АТ 140 к.С., 320 Нм" Tiguan 2.0 TDICLJA 6АТ 200 к.С, 430 Нм Впуск сток Випуск даунпайп EGR off + del < Турбіна від 170к.С.CFGB Заміри динаміки Заміри динаміки 2+ відео Заїзд на 402 метри VW Tiguan Stage 1 2.0TDI 180 л. vs VW Tiguan Stage 1+ 2.0TDI 200 к.С. Заїзд на 402 метри Stock Seat Leon mk3 2.0TDI 150 к.С.vs Stage 1 VWTiguan 2.0TDI 200 к.С.< br/> Замір потужності на диностенді 2 + виміри динаміки VW Tiguan 2.0TDIStage 1+ їх було досягнуто, запас для підняття потужності ще є, алереалізовувати його поки що в планах немає, тому що на першому місцідля мене ресурс авто (не на 5-10-15 тис. Км, а з максимальнимзбереженням ресурсу, закладеного заводом). При цьому автомобільведе себе передбачувано і показує стабільні результати. На даномучіпі я вже проїхав 30тис. 4 передача 5 передача
Я коли чіпувався, була залита прошивка на 200 сил, поїздивши трохи вирішив залити лайт на 185. На 200 сильної аж надто різко стартує, акпп навантажується сильно.
Коментарі16
як ботам агп підгоряє))) краще б агп почали софт нормальний робити, а не мовою молоть даремно)) паліть далі
ніхто не похвалить, хоч сам себе)) ображений принижений)))
Агп головного мозку це важкий випадок)) ахха
це у тебе ненависть якась до агп скрізь)))недотюнер хуев б****)))
Гарний результат!
Я коли чіпувався, була залита прошивка на 200 сил, поїздивши трохи вирішив залити лайт на 185. На 200 сильної аж надто різко стартує, акпп навантажується сильно.
А як зі штатної турбіни вам могли надоїти 200лс?
Так там не штатна, а К04 від CFGB
У cstrike - так, у skom959 - не впевнений
Там гаррет а не К04
думаю просто намалювали від ліхтаря)
Якщо у вас сток турба то 200лс це міф або дуже жорсткі соплі
коробочку треба 8 ступінчасту)
Хоч би 7)) dq500
Круто!👍
👍