заміна Stock IM => Magnus Street IM
Одним з перших кроків у тюнінгу - був портінг стік дроселя, алестік колектор не давав мені спокою - штука досить затічна навіть нанавколостоку як виявилося. Я вже не пам'ятаю в якому році, але моїзнайомі американці будували Evo8 на 35GT і господар вже купившипевний набір заліза взагалі вирішив психанути і замінив MagnusStreet IM на Magnus Race IM, і мені дісталася нова залізяка простобез оригінальної упаковки :)
< Поставили колектор - фланець там під стік дросель, єдинодовелося трохи переварити пайпінг ну і зрозуміла справа наналаштування. Це інша машина — мотор почав розкручуватися набагатолегше. На верхах до +10% палива, шкода полінувалися не міряли тоді:(
Коментарі6
Круті штуки нібито Акраповича треба писати в Блозі цього авто...
у мене тоді був уже АЕМ, новий господар ставив на стік мозок і МАФ - прихід теж був відчутний.
сам подумував про впуск магнус. але деякі кажуть, що на стік мозку і мафі витівка безпонтова
менше слухай формувих черв'ячків )
Мені про це сказала досить авторитетна людина з відомої контори) я на форумах не сиджу.
Це легко перевірити навіть без стенду, і якщо залізяка правильна - потрібно багатити, значить працює