Заміна верхнього патрубка радіатора

Всім привіт!
Після ремонту двигуна я помітив, що верхній патрубок радіаторапочав роздуватися біля термостата, а так само підкопував антифриз.Я вирішив не затягувати із заміною, Швиденько купив новий і впередміняти.
Відкрутив пробку внизу радіатора, і поки зливається антифриз требаорганізувати доступ до хомутів патрубка.Для цього знімаємодекоративну кришку двигуна, радіаторну решітку (відкручуємосаморізи зверху і тягнемо вперед паралельно землі) і поперечнупланку на якій замок капота. Залишиться антифриз, я використавупаковку від патрубка як пакет.З початку з обох боків звільнивхомути, потім зняв патрубок з боку термостата і повернув його поосі сторони радіатора за годинниковою стрілкою.Потому зновупідставивши пакет зняв з радіатора старий і поставив новий.термостат і поставив на місце хомути. Вже новий патрубок Потімзібрав все інше у зворотній послідовності, закрив пробку нарадіаторі і залив антифриз, втрати якого виявилисямінімальними.
Всім дякую, ставте лайки, ділитесь з друзями, пишіть коментарі!