ЕмоZії! на всі 350

1000+ км намотані на шини за кермом Z-ки
1000 км емоцій, драйву, випереджень, обгонів, спуртів і плавнихкочінь по асфальтовому полотну.
Нічний Київ та Z-ка – як два коханці, розчиняються один в одномуРев двигуна, виляння кормою, коли система стабілізації та антибуксстримують емоції при надмірно різких рухах, а у вікнах проносятьсяповз вогні вітрин, ліхтарів і силуети машин. 140, і потрібногальмувати перед наступним світлофором, а попутні авто, що тількиось були поряд, - світять фарами далеко позаду ... А обгони тавипередження - це пісня:котишся за кимось попереду в потоці, виглядаєш простір збоку, встромляєш передачу нижче, педаль, парурухів кермом, і ти вже перед ним, через смугу поряд або через 2-3смуги, і мчиш уже попереду.
А на трасі. З Києва. Станеш за кимось, поки міська риса, і стоїшвіддалік хоч 110, хоч 180. А виїхав на волю, натиснув педаль, випередив, блимнув «дякую» і урвав уперед. Так ось вчора за Субою200-220 км/год до її повороту, випередив, я їй аварійкою, вона менідалека, ось така Синергія та Симбіоз :)

І звичайно А вибрався я вночі на Бориспільську. По ТТХ – макс. 250км/год. На спідометрі було 253, і прийшов вигин полотна, якийзазвичай був дуже плавний, але на 250 виявився дуже різкий :)
Ось чого давно хотілося. Ось що вона дарує. Емоції! Найчистішіадреналінові ЕмоZії, від якого потім навіть трохи тремтять руки… Знетерпінням чекаю весни, коли зможу реалізовувати свої задуми щодорозвитку водійської майстерності. А поки що ми з Z-кою з сумомприслухаємося до прогнозів погоди, мріючи, щоб мінуса та снігприйшли пізніше…

І в унісон звучать серця та душі… системи …
З прагматизму і фактів - споживання виходить приблизно 12, 5 л/100км при 40/60% кілометра місто/траса та швидкостях на трасі 80-170со спорадичними відпалами