Заміна обвідного ременя та прокачування гальм

(друзі, всім привіт! )

>

Припускав, що якось частіше виходитиме сюди писати щось, але задобу занадто мало часу.)

В загалом, ще в кінці листопада дістався сервісу (не оф. Сервіс, є хороший майстер у якого всі машини обслуговував). b>
— потріскався від старості ремінь генератора/кондиціонера;
— спрацьовував датчик несправності гальмівної системи;

> 1.Ремінь
Тут все просто Купив ремінь — замінили 5 хвилин часу і все готовоСтарий був у гіршому стані, ніж мені бачилося зверху, а я ще з нимпо трасі 600 км протулив.Добре, що в дорозі не лопнув.Не робітьтак. >

2. Гальма
Рівень гальмівної рідини був трохи менший за мінімум, через цеспрацьовував датчик, але нічого не тече, просто від часу виробиласяабо випарувалася. .)) Про всяк випадок прокачали гальма, т.К. Я незнав, яка рідина залита, щоб виключити ризик змішування непідходящих за складом рідин — повністю замінили. Плюс долили трохиантифризу і рідини ГУР. Т.К. На цих поло електрогідравлічнийпідсилювач керма, то рідина йому потрібна. Я так зрозумів, що малохто за нею стежить, за словами майстра, вона у всіх практично нанулі чи взагалі відсутня. Загалом стежте за нею. Якщо стоятиобличчям до капота, праворуч під фарою бачок із зеленоюкришечкою.)