плавають оберти ХХ підкажіть хто стикається

Оберти плавають так, випадок 1.
Все почалося після чищення дросельної заслінки та форсунок.Заводжу, залежно від температури на вулиці оберти 1500-1800.Прогрівається, обороти поступово знижуються.На повністю прогрітому850-900 оборотів тримає, як правило.
Косяк починається в той момент, коли стрілка температури займаєсвоє штатне місце по центру шкали. 600 приблизно, а потім зновувідновлюються до 850-900.Розгін у цей період нормальний, ніякихпровалів немає.Але варто відпустити газ з вичавленим зчепленням, стрілка тахометра як підкошена падає до ~ 600. Причому падає дужешвидко, в нормальному режимі вона набагато повільніша показуєзниження оборотів.Хвилин через 10 це проходить.Якщо їдеш по трасі, то це все взагалі не помітно, тому що весь час давиш газ, нормальноїде.А ось у місті де гальмуєш постійно дуже бісить.
> Випадок 2
Якщо вже на добре прогрітому двигуні включити потужне щонити, обігрів скла і дзеркал, наприклад, то ситуація в точностіповторюється. Неодружені в принципі трохи знижуються, до 800оборотів приблизно, а після скидання газу провал. Через якийсь частеж минає…
Випадок 3
Довго їхав, і кудись приїхав. Все начебто нормально. Починаюпаркуватись — знову провали ХХ при скиданні газу.
Машина не глухне, навіть не намагається. Їздити можна. Але на 600оборотах йдуть моторошні вібрації по кузову. Дратує неймовірно.Через 2 місяці такої їзди все як би само виправилося, але вартомені зняти клему з акумулятора цей кошмар повернувся. Допоможітьхто стикався з цим явищем, дякую! br>