Встановив Клімат

Всім доброго часу доби)
Розкажу як мені далася установка клімату на мій автомобіль.
Загалом завдяки товаришу DIMITROFF Був придбаний івідмитий комплект клімату з новим радіатором печі.Так, де йогозвичайно довелося запаяти, але в цілому все відмінно. Як у багатьохвиявив, що сервопривід рециркуляції зламаний (працює, але тріщитьнеприємно).Рішив відразу його поміняти на новий оригінальний.Суботу неділю, начитавшись найрізноманітніших тим хто як ставивприступив до установки.Природно для мене розібрати салон знятиторпеду і витягнути корпус печі вже процес зовсім не складний.Тільки ось ця копа дротів від музики моєї мене лякає)))
Все готово до установки)
>
І тут я зрозумів як же я вчасно туди поліз)

І тут почалося найцікавіше, тому що в моїх планах було не тількивстановити клімат, а й правильно укласти проводку ESP. Ну дужехотілося щоб вся проводка у мене була максимально наближена доштатної заводської, без будь-якого колгоспу. Однак цей процесзайняв більшу половину першого дня. Можна сказати що мені довелосязаново перепідключити ESP щоб пустити дроти по загальним джгутам, правильно розвести і так далі. Коротко про процес Ну і після тогояк проводка почав набувати вигляду майже як по заводу почав япідключати сам клімат.
Скажемо так як по мені не так складно було його підключати, якправильно укладати дроти в основні джгути салонної проводки.

> У мене була помічниця)

Начебто все йшло за планом і я встигав все підключити і зібрати, але ще один товариш, а саме MrMaksi Мені каже, щопотрібно відразу зашуміти моторний щит))))) Ну я то наївнийповівся, праворуч і в центрі вийшло зашумить і арку і моторний щит, як би все круто, але ось зліва була лажа і причому конкретна, щобтак проклеїти все шумкою розбирати довелося б все і я вирішивзалишити це на далеке майбутнє. Процес збирання загалом як у всіхнічого нового. І от перший виїзд вже з кліматом і перші відчуття.Можу сказати одне, це дуже зручна річ! Не можу, звичайно, сказати, як я раніше був без неї, але дуже зручно і комфортно. Перевіривши, що все працює і немає жодних помилок, крім про відсутність тиску всистемі кондиціонера, наступного дня поїхав я заправляти Кондер))))І ось тут звичайно без лажі не обійшлося, тому що ну дуже вжегладко все йшло)))))
Перевірку на герметичність система не пройшла) Не довго шукалипроблему, так як змінювався тільки випарник, поліз я відразу доклапана ТРВ. Ось він мені привіт і передав) Скажемо так, так як яПлюшкін, клапан у мене вдома був, і замінивши його заправилиКондер, і тут я відчув як клімат працює в режимі авто… Так приємноі свіжо в салоні ще не було. Одночасно свіжо і не холодно, і якосьоднаково по всьому салону ... Як він це робить не розумію. Звичайновитрата +2 літри в моєму режимі їзди мене трохи засмутила, але недарма говорять за комфорт потрібно платити)
Дякую всім, хто дочитав))) Далі більше)))

< br>