Потихеньку почав займатися виготовленням перехідної плити длястикування двигуна та КПП. Перший готовий виріб — це фланець на валелектродвигуна ДС 3.6, на який буде прикручена еластична муфта.
<Все почалося з приблизних ескізів
> І 3D модель
Д21 - на виробі ідеють діаметр 32 для полегшення..com.ua/sgf-elso-coupling
Коментарі8
А гумова проставка буде?
між чим і чим? Зараз цей вузол перероблений. Еластичну муфту я прибрав - https://megadriver.org/p917175-pererobka-stikuvannia-valu-dviguna-ta-pervinnogo-valu-kpp
А ти як пальці між флянцами вставлятимеш або ж повноцінну муфту тулити?
повноцінну муфту, імовірно від БМВ, додав її фото
зазвичай хвостовики на такі муфти вішаються, хоча в принципі яка різниця))
у мене по суті той самий хвостовик, тільки круглий, а з іншого боку буде такий самий фланець тільки замість конуса - шліци з диска зчеплення
можна й бюджет одразу писати, щоб іншим не кортіло )
щоб іншим не кортіло - потрібно бюджет на батарейки писати ) а так, це все коштує копійки. Ціни я не пишу з однієї причини, що це все робиться або самостійно, або за допомогою друзів/знайомих, скільки така штука буде коштувати під замовлення я не зна...