Довгий час навіть не звертав увагу на це кріплення. Кабель лежавсобі а чорний шматок пластмаси був прикручений за своїм місцем.Коли "підбадьорював" акумуляторну батарею зачепив рукою цей самийкабальний джгут . Акумулятор, той знає — його зняти не так просто, пластмасова рамка із запобіжниками над акумулятором кріпитьсячотирма засувками із "секретом") Вирішив, що коли буду на ТО спитаюза цю деталь…
те, що залишилося ...
І ось вийшло у мене заїхати до ОДешникам.Запитав, на пальцяхпоказав - сказали: "не стикалися ніколи, треба дивитися". Пішлиподивилися по місцю, ті залишки нічого не говорять)) схемою по базі- тільки припущення, що це та деталь (номера немає) Подивилися намашині яка стоїть в салоні - є така штука, але номери не видно (навітрині скручувати не можна). Але вона автоматна і номер у неї "свій" (і ще одне додаткове кріплення). В результаті п'ять доларів, відмінно, я задоволений і менеджер показав "віртуозність" у пошукудеталі. Знаючи номер я загляну "екзист", можливо вони меніпідшукають вагівський універсальний аналог. Фото за "місцем" трохипізніше…
вся
така ціла
Коментарі4
після переливу масла на 200грам десь на ТО90 пішов від них ...
...
У мене на машині через пару тижнів після салону виявився легкий шелест при роботі вентилятора охолодження, виявилося, що джгут проводів до генератора підтирається вентилятором!
З офіціалами треба бути на чеку)))