Витрата на ручці
Всім привіт. Я розумів, що ручка в цій комплектації це круто, вонабільш жвава і за ідеєю економна, тому довго шукав свою машину нааукціонах в США. Для розвіяти сумніви прикріплюю скрін Це я до тогощо в міському режимі якщо треба, ця машина веде себе не гіршетраси, їде жваво і немає такого "від заправки до заправки" яккажуть багато хто побачивши мустанг, загалом технологіїрулять)
Коментарі20
700 км за 20 годин – середня швидкість близько 35 км/год. Ну дуже хороша середня для міста, тим більше з тягучками та середніми пробками. У мене середня більше 24 не буває.
Коли потрапляю на проспект Бажана, або набережну, то наступаю на педаль, після тягучок душа просить)
Якщо нудити по нічному місту без простоїв 9л Якщо просто їздити з прогрівами вранці 13л Якщо активно їздити 15 + Траса при 100км на круїзі 6.8 Стейдж2
а яка потужність на стейдж 2?
Поки хз, не їздив на стенд.
100 бенз, автомат, 100 бенз, повний стік, місто при температурі на вулиці 0-5 градусів - 20 літрів на сотню. 11-12 літрів робив тільки якщо їхати не більше 80кмч вночі з постійним гальмуванням двигуном і стартами зі світлофора з швидкістю черепашого ...
Механіка, витрата сотого 12-14 по місту, по трасі 9-10, але я люблю натиснути і це на кобб прошивці ... а такі значення я на фокусі двох літровим насилу досягав по трасі, ХЗ як ти так примудрився)
Скажу вам так, забагато щось у вас на ручці. З приводу ручка це круто) це спірно, на ручці новий з салону завжди дешевше на тис так півтори -2. Володію давно і часто на Дран рейсингу, ручка у всіх комплектаціях у всіх авто з будь-якими пррфісміогалам...
Можливо, як на мене, автомат це добре на кемрі або пасаті, а це інша машина, в дразі не беру участі і в звичайному режимі ручка це моє, з машиною на ти
Це все добре) але, розмова була не про зручності або що подобатися, а про жвавість) адже у вас про жвавість написано. Сам взяв не ручку тільки через те, що більшість часу на ньому їздить дружина!)
Можливо поставити автомат і ручку і потестувати, ідеально щоб комплектації однакові були. Там де водій зреагує і переключить миттєво, автомат може ще подумати
На американському ютубі таких відео повно) різних автомобілів і мустанги теж дивився) ідентичні комплектації і в однакових умовах) ручка завжди і в усі часи програвала в швидкості автомату, хоч Шумахера посадіть це ні чого не змінить, давно все перев...
Перші, що попалися, йде на кілька корпусів І там таких багато)
Можливо, сперечатися не буду, я до покупки спробував обидва варіанти (не одночасно зрозуміло)) і зупинився на ручці
12-13 на ручці по одесі)
Може потрібно глянути налаштування впорскування у фахівця, свічки, багато параметрів які можуть вплинути. У мене свічки ірідієві стоять, майстер говорив що хороші і варті того щоб поставити.
можливо(до речі коли як у вас реагує показник витрати палива? наприклад якщо на передачі котитися у мене тримання на позначці в 10 і поступово падає. А ось на nissan rogue хоч він і на варіаторі то відразу 0 показує.
на ніссан це мабуть миттєва витрата, а в мустангу за останні 30 хв, або взагалі середній по кілометражу. У мене теж по набережній розігнався, а потім затяжне гальмування передачею, то відразу перераховує і падає витрата
А ти за фактом порівнював з тим, що БК пише? реальна витрата десь на 0.7-1л відрізняється від бортового, якщо по місту.
Коли стою на холостому він рахує і витрата підскакує.