Витрата ч3. Начебто, вирішено

Вирішив перевірити тиск, ще раз. Але поставивши рідний старий рдтна 2.5 бар, до цього пів року тому брав з розбирання на 3.глушу-опускається відразу, неодружені 2.9 бар
рдт рідний2.5 бара (з бмв, як з'ясовано)запалювання 2.2, неодружений 2.3 .Було вирішено купити з волги 406 на 3, щоби вжейого не підозрювати.Найдивніше, у всіх трьох рдт при перетиснутійобратці тиск взагалі не підвищується, за хвилину натікає 0.5 нанеодружених. Год на 3бара, відразу питання, цього, походу нихренамало? часто під час пошуку рекомендує саме 3.5 бара, літри на годинунегаразд важливі (по мануалу там 80 л/ч).До заміни рдт видававпомилку на 1 лямбду, після заміни- код 11, навіть після заводкиавто. Ще на холодну коли вже завів, клацає якесь реле під торпедоюразів 5-7 на протязі 3 секунд з різною періодичністю. Став24-30мгновенного.По середньому 16.5.На фільтр не схоже, міняв міс 8назад. Які думки, слабкий насос? 4 тис набирає вже мляво, коли підчас їзди топиш