Заміна реактивних тяг + перебрав передок))

Всім привіт. Купив я новий комплект реактивних тяг, взяв завод, благополучно дотягнув до вихідних, то що мені приваривзварювальник, витримало. Як не дивно відкрутилося все чітко, болтияк нові, тож із заміною тяг проблем не виникло, правда замінивтільки 3, дві короткі заміню з ями.Поки машина стояла на домкратіта підставці, че поліз я до лівого переднього колеса бо останні 2дні з'явився якийсь стукіт, я його хитаю а воно начебто відірвано, бовтається, при тому, що все на своїх місцях ... Тому після замінитяг поліз розбиратися в чому проблема.Виявилося все просто, лопнуводин болт, який тримав сошку і ось тут з'явилися проблеми, довелосязнімати маточину, зняття мене взагалі не порадувало, один разударив і підшипник висипався, але добре що у мене ще з осені лежалодва комплекти підшипників, далі стала величезна проблема яквитягнути обірваний болт, він прикипів з обох боків, довелося всезнімати і вже вдвох із сусідом, за допомогою молота, вибивали. Невідразу але вийшло, згадав що десь у мене і кулак поворотний був, знайшов, зняв з нього два болти, вони візуально були кращі за ті, що на машині, також довелося замінити одну верхню кульову, одинпильовик на рульовому наконечнику, гальмівні колодки (правдапоставив зі своїх запасів, б/в) це все я зробив у суботу, в неділюпродовжив ремонт і поліз до правого переднього колеса, там роботибуло менше, замінив ступичні підшипники, гальмівні колодки, а такожпочистив напрямні та поставив у місце. Дроту, нормальні фіксатори.Після всіх процедур дістав з колонки шланг і помив машину. Всімудачі ))