Робився заради ящика.
Але як показала практика — дуже зручна штука, особливо в незнайомихлісах, населених дикою живністю)
>
Ідея та розміри чесно вкрадені у VladDoc, а матеріалдля стінок я взяв ще тонше і тканину вологостійку.
У складеному стані дошки чітко лягають за спинками
Від бардачку до задніх дверей близько 195см, від керма значноменше, тому вибирайте штурманшу нижче )
Коментарі14
195 см це цілком пристойна відстань. Ось у мене всього 170
У мене в ельці було теж приблизно 195, але доводилося спинку заднього дивана знімати та класти під спальник
відмінно!
Залік! Тільки я б профіль алюмінієвий замість досточки використав на останньому фото, для естетики)
Дуже якісно зроблено) поділіться кресленням або розмірами, якщо не складно
Креслення ми не робили. Все за місцем. Я поміряю, вже не пам'ятаю розміри деталей — давно було.
)) заліково вийшло.
Обдуріти! Круто!
Відмінна робота! А як реалізовано з'єднання передньої та задньої підлоги?
Двері ящика коротше на 5 см ніж основа. На ці 5 см упираються 2 дошки однією стороною, другу ж сторону підтримує П-подібний складний брусок (останнє фото).
Дякую! Правда дуже корисна штука! У нас останніми роками ведмедів розлучилося як собак нерізаних. У наметі страшно стало ночувати.
Ми в тому році ночували поблизу полювання на кабана - теж півночі не спали)
Тобто впхнути невпихуемо все-таки можна ... ) Зроблено дуже добре, насправді!
А разом із ящиком у джимник поміщається човен Navigator-ЛК330 + мотор Suzuki DT-15S з усім прилеглим шмурдяком)