І так, цей запис про те як мені було нудно після Нового року :-) із цим потрібно було щось робити і ось прийнято рішення зайнятивільний час улюбленою машинкою.
Детально по кожному пункту писати не буду так як під кожну замінупотрібно робити окрему посаду, опишу основні моменти на якіпотрібно на мою думку звернути увагу.
І ось що було зроблено за два дні:
1. Заміна подушки АКПП, погуглил, почитавши і вирішив поставитиподушку Corteco (пишуть що довше ходить) замість Lemforder, подивимося як поведеться.
< У заміні нічого складного немає:Знімаємо акумулятор, іпластикову платформу; Домкрат під коробку, трохи піднімаємо, відкручуємо три болта якими кріпитися подушка до коробки.
< br> Потім відкручуємо три болти під пластиковоюплатформою.
При зворотному складання потрібно звернути увагу на центруванніподушки щодо коробки, якщо цього не зробити, можна вкоротити життяподушці.
<
2. Заміна масла в DQ250 з чищенням мехатроніка (на жаль, не буломожливості перевірити соленоїди на стенді, просто зробив виміри наопір, всі показники були в межах норми). Процедура як на мене нескладна.
Старе масло було чисте, стружка відсутня.
Масло взяв оригінальне, після заміни масла зробив адаптаціюкоробки.Запчастини на фото :G052182A2 -
3. Заміна:форсунок (взяв Bosch), ТНВД (оригінал), свічок (NGK), клапана N80 у зборі,
Знімаємо впускний колектор — чистимо його.
Дросельна заслінка була чиста.<
Чистка впускних клапанів, використовував хімію Pro-Tec Carbon X+заодно залив у колодязі для чищення поршневих кілець, гидоти булобагато (цю процедуру робив ще рік тому). Робота двигунастабільна.
Збираємо все назад, форсунки сідають дуже щільно, дотискати їхдовелося разом із впускним колектором, поступово затискаючи всіболти поступово підтягуючи, щоб не перекоситися впускнийколектор.
Після всього заливаємо промивну олію та рідину, даємо двигунупопрацювати 15-20 хв, зливаємо та заливаємо нову олію як завжди мійнабір (на фото).
Знаю що піст не буде у вигляді інструкції, хоча хотілося брозписати все дуже докладно, але писати реально дуже багато, а часувільного обмаль.
Тому, якщо виникнуть питання, буду радий відповісти. >






Коментарі5
Що там з соленоїдами робити потрібно їх теж знімати якось прочищають і чим чистити якась рідиною звичайним карбоклінером або спеціальний якийсь жижею потрібно чистити там все
Дякую за інформацію)
підхід! красава)
Все було рідне, 111 тис. міняв суто щоб бути спокійним, але за фактом форси ще б були схожі тис. 40 так точно, та й ТНВС норм, буде про запас. Подушка пройшла всього десь 15-18 тис.
Скільки пробіг клапана і чому змінив? Подушка двигуна скільки пробігу?